10日，韩国总统李在明向日前在英雄联盟S15全球总决赛中实现三连冠的T1战队表示祝贺，称“这是将载入电竞历史的辉煌壮举。” 李在明当天在脸书发文称：“衷心祝贺T1战队创下英雄联盟历史上首个三连冠，在世界舞台上彰显大韩民国的荣耀，再次证明电竞强国的实力。你们坚不可摧的团队协作、超越极限的精神意志、对胜利的不懈追求，不仅感动了韩国国民也深深打动全球观众。今后将不遗余力支持包括电竞在内的文化产业发展，让选手能够尽情追逐梦想，延续热血征程。” 李在明还表示：“向T1战队的伟大征程致敬，全力支持书写新历史与传奇的选手们。虽然KT战队遗憾获得亚军，但他们战至第五局的表现同样精彩，在此也送上热烈掌声。” T1在前日中国成都举行的S15全球总决赛中，以3比2战胜对手KT，成功卫冕冠军。这也是T1继2023年和2024年后连续第三年成功夺冠，成为史上首支达成三连冠的队伍。队内选手Faker职业生涯首度达成三连冠，并以6次S赛冠军，刷新英雄联盟的历史纪录。

10日上午8时53分许，一艘中国渔船（99吨级）在全罗北道群山市於靑岛西南方向约150公里处倾覆，事发时船上共11人，其中2人被途径附近海域的货轮救起，其余9人目前生死不明。 事发渔船为营口籍，使用流刺网捕捞鲈鱼或带鱼。韩国海警出动4艘警备艇和直升机前往事故海域现场，展开人员搜救工作。

韩国政府宣布，自明年起将举全国之力推动人工智能（AI）产业发展，将“跻身全球AI三强”正式确立为国家层面的战略目标。然而，根据多项国际评估结果，韩国目前的AI综合实力仍处于全球第十名左右，外界普遍认为实现“三强”目标面临较大挑战。 美国哈佛大学贝尔弗科学与国际事务研究中心（Belfer Center）近日发布的《战略技术版图》报告显示，韩国在AI综合竞争力方面排名全球第九。报告指出，2018至2022年期间，韩国是全球AI技术发展最为迅速的国家之一。数字技术竞争力、政府与企业对AI的高度重视、先进的信息通信技术基础设施以及有利于AI应用的用户环境，共同构成了韩国AI生态系统发展的坚实基础。 然而，报告也指出，韩国在AI领域的民间投资水平相对较低且呈下滑趋势；在生成式AI技术差距、国内市场规模有限以及AI专业人才储备不足等方面仍存在明显短板。报告指出，被称为AI双雄的美国与中国分列全球AI竞争力前两位，韩国与这两国之间的技术差距仍然显著。 英国市场调研机构Tortoise Intelligence发布的《2024年AI指数》排名中，国位列全球第六，美国与中国继续占据前两位，新加坡与英国分别居于第三和第四。报告认为，韩国在部分产业领域的AI应用方面具备一定优势，但整体上仍与美国、中国等领先国家存在较大差距。特别是美国，凭借庞大的科学家、工程师及研究人员队伍，已成为吸引全球顶尖AI人才的“磁石”。 AI竞争力的核心不仅在于算力资源，更在于人才与产业生态的构建。美国乔治城大学安全与新兴技术中心（CSET）的分析数据显示，过去十年间，韩国发表的AI领域学术论文数量约为6.8万篇，位居全球第十一；而美国与中国分别达35万篇和42万篇，差距明显。 同时，韩国在AI人才留存方面面临挑战。韩国商工会议所数据显示，在经济合作与发展组织（OECD）的38个成员国中，韩国AI人才净流入排名仅为第35位，反映出本土培养的AI人才更倾向于赴海外发展。 尽管如此，韩国实现“AI三强”目标的前景并非全无希望。专家普遍认为，韩国政府具备较快的政策响应能力，坚实的信息通信技术基础设施，是AI竞争中的重要优势。近期，韩国科学技术信息通信部提出涵盖AI、半导体、量子技术等在内的十二大战略技术领域，并着手重构“国家AI战略版图”。首尔、世宗、大邱、板桥等地区的AI产业集群建设正在加速推进，Naver、Kakao、三星电子、LG等大型企业也持续加大对超大规模AI及自主研发大型语言模型（LLM）的投入。在金融、公共事务及国防等关键领域，韩国启动采用本土大型语言模型逐步替代海外模型的试点工作。 全球AI研究媒体《Pulse》分析指出，韩国是正在迅速崛起的AI强国，但本土平台的全球影响力仍有待提升。业内专家强调，若想真正实现“AI三强”的国家战略目标，韩国亟需加快引进国际高端人才，构建以民间资本为主体的良性投资生态，并积极推动监管制度的创新与开放。

韩国面向中国团体游客试行免签政策，加之亚太经合组织（APEC）庆州峰会期间举行的韩中首脑会谈，为韩国旅游市场注入强劲动能。 据韩国旅游业界9日消息，随着韩中两国关系回暖，访韩中国游客数量有望增加，韩国游客赴华需求也将同步上升。多家专门接待中国团体游客的旅行社表示，受两国免签政策影响，访韩中国团体游客数量明显增加。 业内人士表示：“上月免签政策刚实施时变化不大，但随着中国国家主席习近平访问韩国并出席APEC峰会，预计中国对韩国的态度将明显改善，大规模企业奖励旅游计划正在筹备中。” 首尔市内及机场周边酒店、济州岛赌场酒店等也对中国游客回流持乐观态度。首尔一家五星级酒店负责人表示：“如果中方解除限韩令，自由行游客预计会明显增加。长期来看，来韩出差的中国商务游客也将成为重要客源。”乐天观光开发公司相关负责人则表示，随着韩中人文交流日益频繁，预计酒店、赌场等行业的客户需求将同步上升。 韩国出境游市场同样回暖。自去年11月中国对韩国公民实施免签政策以来，赴华旅游持续增长。韩国旅行社哈拿多乐（HANATOUR）数据显示，中国旅游产品占比由去年第一季度的6.7%上升至今年第一季度的10.7%，第三季度进一步升至18.8%。模德旅游（MODETOUR）数据也显示，今年前三季度赴华旅游预订量同比增长约17%，10月至11月初的预订量更是大增45%。 旅游数据平台NOL UNIVERSE报告显示，今年1月至10月，韩国赴华航线销售额同比增长61%。该平台分析认为，过去以中老年群体为主的山水景点团体游，正逐渐被以北京、上海等大城市为目的地的自由行所取代。 在韩中关系回暖的背景下，韩国化妆品业界也寄望于中国市场复苏。曾凭借“中国红利”快速增长的韩国美妆（K-Beauty）产业，近年来受中美市场结构变化影响，在中国市场表现相对疲软。据韩国保健产业振兴院统计，今年第三季度韩国化妆品对华出口额为15.8亿美元，同比下降11.5%。在出口目的地排名中，中国被美国超越，降至第二位。

9日上午，在韩国全罗南道新安郡可居岛以西约81公里海域，一艘98吨级中国渔船发生倾覆事故。据悉，船上共有11名船员，其中8人已被附近渔船和韩国海警救起。被先救起的6人身体状况良好，而后救起的2人被发现时处于心跳骤停状态，目前已被紧急送往医院。其余3人仍下落不明。

韩国电池企业正积极扩大在美国本土的产能布局，以抢占快速增长的能源储存系统（ESS）市场。随着美国计划从明年起对中国电池加征高额关税，韩国电池企业有望迎来反转机遇。 据电池业界7日消息，目前韩国企业在美国本地生产的ESS磷酸铁锂（LFP）电池价格约为90美元/千瓦时（kWh），较中国LFP电池在美国的销售价格高出约30美元。中国LFP电池的登陆价目前仅为60美元/kWh。 长期以来，中国电池企业凭借价格优势主导美国ESS市场。去年，美国ESS总进口额为186.67亿美元，其中从中国进口的金额高达131.24亿美元，占比70.3%；而从韩国进口的金额仅为12.81亿美元，占6.86%。 然而，这一格局有望从明年开始迎来反转。美国目前针对中国实施包括301调查措施、芬太尼关税及普遍关税等，总计达30.9%。明年1月起，美国将“301条款”关税税率从现行7.5%上调至25%，从而整体关税负担将高达48.4%。 韩亚证券研究员金贤洙（音）表示：“若叠加各类关税，中国电池的实际成本将升至103美元/kWh左右。考虑到客户可享受投资抵税政策（ITC），韩国企业或进一步受益。” 受此影响，韩国主要电池企业正加速扩大在美国本土的产能。LG新能源正在探讨将与加拿大Stellantis的合资电池公司NextStar Energy电动汽车电池产线转为ESS专用方案。今年2月，该公司已启动密歇根州工厂向LFP电池ESS基地的转型，并建立本土LFP生产线。 三星SDI则在与Stellantis的合资工厂StarPlus Energy，将部分三元系（NCA）电池生产线转换为ESS专用产线，并于近期开始投入运营。公司计划明年进一步扩充LFP电池产线。 SK On也在推进SK电池美国公司（SKBA）工厂部分产线的改造，并考虑根据未来市场需求，将合资工厂及其他产线逐步转向ESS。 业内人士指出：“美国对中国征收高关税，实际上传递出‘不使用中国产品’的信号。目前能在美国本土稳定供应ESS电池的企业，除韩国三大电池企业外，仅剩少数日本厂商。”

曾是韩国人冬季度假首选的东南亚近来人气降温，取而代之的是中日两国迅速崛起，韩国冬季出境游趋势悄然发生变化。 旅行社Kyowon Tour于7日公布的数据显示，从预订11月至12月出发的境外游目的地来看，日本以20.5%预订占比位居首位，其次依次为越南（19.5%）、中国（12.9%）、泰国（12.6%）以及西欧（6.2%）等。 近期柬埔寨境内接连发生针对韩国公民的电信诈骗、非法拘禁等恶性犯罪案件，导致东南亚整体预订比重从36.1%骤降至30.2%。其他旅行社如哈拿多乐和黄色气球的数据也显示，日本、中国内地、越南、泰国和中国台湾成为最受韩国游客欢迎的人气旅游目的地。 分析称，这一变化并非短期波动，而是韩国出境游市场需求从度假休闲型向文化体验型发生转变。部分东南亚国家因政治动荡和物价上涨，旅游吸引力有所下降，而中国与日本凭借航线多元化、地区主题旅游产品丰富等，为游客提供更多选择。 日元贬值大幅提升了日本旅游性价比，中国对韩国实行免签入境政策则推动韩国游客赴华旅游热情。在生活成本“坐火箭”的大背景下，“近距离、低负担”的旅游目的地成为消费者理性选择。

韩国农林畜产食品部（以下简称农食品部）7日公布数据显示，截止上月底韩国农食品（含新鲜与加工食品）出口额总计85.9亿美元，同比增长5%。 从地区来看，今年前10个月出口增幅最高的依次为中东（20.4%）、欧盟（14.8%）、北美（13.9%）等。7月至10月期间受美国关税冲击，对美出口增幅放缓至0.6%，但中东（23.5%）和大中华区（7.7%）出口增长显著。 出口中东地区冰淇淋（80.7%）、饮料（80.3%）、酱料类（33.9%）大幅增长，在大中华地区，方便面（62.9%）、其他加工食品（19.4%）、葡萄（122.7%）等出口增势显著。 从今年7至10月出口具体商品来看，方便面为5.2亿美元，同比增长21.7%，其他加工食品和咖啡制品为2.5亿美元和1.3亿美元，分别增长13.6%和21.3%。辛奇出口额5000万美元，同比增长6.4%，出口额超过3000万美元的商品中，葡萄和冰淇淋出口增幅分别为50.9%和22.1%。 中国、独联体成员国（CIS）、日本、美国是方便面出口增幅最大的市场。葡萄出口快速增加得益于产量扩大提升价格竞争力，尤其中国台湾出口增幅十分亮眼。 冰淇淋出口则以美国、加拿大、欧洲为中心大幅增长，其中低脂及植物性冰淇淋广受欢迎。 除农食品外，若将动物用医药品、农药、肥料、种子等农产品一并纳入统计对象，整体出口额为112.4亿美元，同比增长5.7%。 农食品部负责人称，政府将在年底起继续加强政策资金支持，积极解决物流与通关等出口问题，并通过海外市场促销与韩流文化相结合的营销等，全力实现今年韩国食品出口140亿美元的目标。

曾占据韩国整车内需市场四分之一市场份额的三大中型车企——雷诺韩国、KG Mobility（原双龙汽车）和韩国通用，如今存在感正急剧下滑。最新数据显示，这三家车企的合计市场份额已跌至7.25%。分析指出，这一趋势源于三家企业未能适应以混合动力和电动汽车为中心的行业转型。 韩国汽车数据研究机构Carisyou于7日发布数据显示，今年1至10月，韩国乘用车总销量为125.1万辆，其韩国汽车达117.7万辆，进口车为26.3万辆。雷诺韩国（4.4175万辆）、KGM（3.3408万辆）、雪佛兰（1.3105万辆）三家共售出9.07万辆。然而，这三家车企在2016年共售出38万辆，占整体市场的24.4%，雪佛兰售出16.9万辆，KG Mobility与雷诺韩国分别售出10.1万辆和10.9万辆。 但自2018年起，三家销量开始急剧下滑，由此前的30万辆以上降至28万辆，市场份额跌至18.3%。2021年更下降至16.7万辆，2023年首次跌至个位数至8.3%，今年进一步降至7.25%。与此相反，现代汽车集团的市场份额则从2016年的61.2%上升至去年的74.2%，今年1至10月已售出约91.13万辆，占比高达72.8%。 业内分析指出，三大中型车企颓势源于新车投放不足与品牌形象下滑的双重压力，并且对电动和混合动力趋势应对明显滞后，使其逐渐失去市场主导权。 相较之下，现代汽车集团通过扩大索兰托、胜达、雅尊和阿凡特等主力车型的混合动力版本，并完善电动汽车市场布局，拓宽了消费者选择。数据显示，混合动力汽车在韩国市场的占比由2016年的4%飙升至今年的30%，电动汽车比重也从0.3%增至15%。 雷诺韩国去年推出大科雷傲（Grand Koleos）后正式进军混合动力市场，KG Mobility今年也凭借Torres与Actyon混合动力车型加入战局；而韩国通用则因主力车型老化与“撤出传闻”频发，消费者信任度持续受挫。不过，三家车企正寄望于明年新车攻势而实现反弹。 不过，业内分析认为，要实现销量回升并不容易。随着特斯拉等全球电动汽车品牌加速布局，市场竞争激烈。此外，中国企业比亚迪（BYD）凭借高性价比也正加速进军韩国市场。 大德大学教授李镐根（音）表示，三大中型车企若想重新站稳脚跟，必须打造持续畅销车型或具备自动驾驶等创新技术新产品。目前来看仍未出现明显突破，想要实现逆转并不容易。

韩国驻华大使卢在宪表示，经历一段困难时期的韩中关系正在全面恢复，并将在韩国新政府成立的契机下进一步强化合作与互信。 卢在宪6日在北京韩国大使官邸举行的韩国国庆日及建军节招待会上表示，韩中两国是拥有悠久交流历史的近邻，也是共同开创未来的合作伙伴。随着今年6月韩国新政府的成立，两国关系正迎来新的发展动力。 卢在宪指出，自8月以来，总统特使团、国会议长禹元植以及外交部长官赵贤等高级代表相继访华，而中国国家主席习近平于上月30日至本月1日对韩国进行的国事访问，成为时隔11年后韩中关系全面恢复的重要契机。 他强调，落实两国元首间的重要共识是今后最关键的任务。通过此举，将有助于扩大两国民间交流与信任，促进供应链稳定与经济合作深化，并通过政府间协力推动双边关系更加稳固发展。 中国外交部副部长孙卫东代表中方出席并致辞。他表示，习近平主席此次访韩在友好氛围中与李在明总统深入交流，重新确认了中韩战略合作伙伴关系的定位。此次访问为中韩关系的再出发指明了方向并注入了新动力。 孙卫东强调，中方高度重视中韩关系，将中韩友好置于周边外交的重要位置。尽管两国关系曾面临困难与挑战，但双方利益深度融合、互惠共赢的现实基础未变，共同促进地区和平与繁荣的愿景依然坚定。 当日活动共有约千人出席，包括各国驻华外交官、武官及在华韩国侨民。与会者普遍认为，今年活动气氛比往年更为积极，充分反映出两国关系回暖的趋势。