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‘出口竞争力’新闻 3个
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韩华航空开发韩国版“流星”导弹,增强KF-21出口竞争力韩华航空航天通过开发韩国版“流星”导弹,为K-航空武器出口奠定基础。“流星”是由欧洲防务公司MBDA开发的长程空对空导弹,被认为是现存性能最强的长程防空导弹技术。在航空武器技术领域,韩华计划通过国产化增强自主国防能力,并提升KF-21等国产战斗机的出口竞争力。4月29日,韩华在中区韩华大厦举办了“韩华技术学院2026”活动,公开了航空武器国产化的核心技术能力。活动中,韩华航空航天展示了以“导管冲压发动机”为核心的航空武器开发现状及未来计划。该发动机通过吸入空气燃烧固体燃料获取推力,不需额外氧化剂,增加燃料容量,延长射程,并可实现快速加速和高速飞行。随着俄乌战争和中东冲突等事件中综合防空系统的重要性提升,长程航空武器的需求增加。业界认为,将国产航空武器与KF-21等战斗机打包出口,将增强全球市场竞争力。自2005年以来,韩华与国防科学研究所合作研究导管冲压发动机的关键技术,计划在2033年完成技术国产化,并于2036年开始量产。韩华航空航天PGM事业部推进器开发团队长赵正泰表示:“韩华在20年研究中积累了无喷嘴助推器、气体发生器、火箭推进剂等核心部件的国产化技术,尤其是氧化剂的生产能力在国内独一无二。我们将通过包技术开发增强全球战斗机市场的出口竞争力。”当天,韩华还介绍了用于K9自行火炮的155毫米炮弹的先进技术。精确制导炮弹可用少量弹药精确打击敌方重要设施,配备了GPS、INS等导航装置。精确制导炮弹与传统火炮结合后,可实现“点打击”能力,并通过“弹道修正引信”技术提高命中率,解决射程增加导致的精度下降问题。精确制导炮弹和弹道修正引信均具备抗干扰功能,成功国产化后,将能快速响应军方需求变化,并向K9自行火炮进口国出口额外弹药。韩华航空航天表示,将基于与政府和合作伙伴的合作,积极参与先进国防技术国产化,促进自卫和K防务出口。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-29 23:37:16 -
韩国邮政局下调国际邮费,助力出口企业【经济日报】韩国科学技术信息通信部邮政事业本部宣布,为应对国际油价上涨对小型出口企业的影响,将从20日起至下月31日,国际特快专递(EMS)费用最多下调6%,并冻结航空运输费。这是政府为缓解中东局势引发的“石油危机”对中小企业物流成本压力的实际措施。中东战争导致国际航空货运费用飙升,对通过亚马逊、Shopify等平台开拓海外市场的韩国中小企业和个体商户造成严重打击。物流成本直接影响跨境电商市场的商品价格竞争力,运输费上涨可能导致出口中断。邮政事业本部的措施旨在缓解“物流瓶颈”,不仅适用于现有客户,也惠及新签约企业,预计可为企业节省约10%以上的成本。此次邮政EMS的价格政策对民间物流企业也有启示。在FedEx、UPS等全球快递公司提高燃油附加费并将成本转嫁给消费者的情况下,邮政事业本部优先考虑“国民生活物价稳定”的公共价值。邮政事业本部不仅是简单的配送服务,更是国家经济危机中的“安全阀”核心基础设施。邮政事业本部长朴仁焕表示:“在国际油价上涨导致中小企业和民众面临困境时,政府机构提供了实质性支持。”未来,邮政事业本部的角色将更加重要。随着K-美容、K-时尚等韩国产品的海外需求激增,稳定且廉价的国际配送系统成为国家出口竞争力的关键因素。邮政事业本部的决定将“高油价”经济危机转化为“出口企业支持”的社会机遇,国家基础设施在民间企业因盈利恶化而犹豫时,率先缓解市场不确定性,助力经济发展。此次EMS费用下调不仅是物流成本的节省,更是激励国内小企业出口意愿的契机,为“韩国制造”产品走向全球提供坚实基础。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-19 22:42:00 -
韩国七年出口竞争力版图重构 钢铁机械承压 汽车半导体登峰一项调查显示,在过去七年间,韩国主要出口品目的竞争力呈分化态势。钢铁和机械领域的出口竞争力有所下滑,而汽车与半导体产业的竞争力则有所提升。 韩国银行(央行)于16日发布的《主要品目出口竞争力评估》报告指出,尽管面临美国加征关税等贸易环境不利因素,去年韩国出口额仍实现3.8%的同比增长,首次突破7000亿美元。然而,报告同时指出,韩国出口的全球市场份额自2018年起呈持续下降趋势。 央行对2018年至2024年主要出口品目的产品竞争力与市场竞争力进行分析结果显示,钢铁和机械自2018年以来在两方面均出现下滑。钢铁行业因中国产能扩张及房地产低迷导致供给过剩,低价中国产品大量涌入全球市场;机械领域则受到中国通用机械低价出口的冲击,削弱了韩国产品的竞争优势。 化工产品方面,虽然一度受中国石化装置扩建及美国页岩气副产品普及的影响,但通过提升差别化产品比重,整体竞争力得到显著改善。然而,在对华市场竞争力方面,随着2022年后中国在电池材料等领域的自给率大幅提高,韩国相关产品竞争力呈下降趋势。石油制品则得益于国内炼油企业设备升级,自2022年起产品竞争力明显增强,近期主要出口市场需求也逐步回暖。 汽车产业在此期间因海外生产扩大导致市场竞争力有所减弱,但产品竞争力改善尤为明显。韩国汽车企业通过高端品牌建设与品质提升,持续拓展产品矩阵并推出多元化新能源汽车,推动2022至2024年间竞争力显著提升。 半导体领域,韩国存储器企业在高带宽存储器(HBM)、DDR5等高附加值产品的研发与商业化方面领先于竞争对手,带动产品竞争力实现跨越式发展。然而在2022至2024年间,以中国和东南亚为中心的市场竞争力出现下滑,主要源于中国企业在政府政策扶持下扩大存储器量产规模,并以通用型产品逐步占领市场。 央行在报告中指出,针对钢铁、化工等竞争力下滑的品目,应通过持续推进结构调整,聚焦技术升级与高附加值转型;对于半导体、汽车等优势产业,则需加大研发支持与技术安全保障,以巩固领先地位。同时,政府为应对贸易保护主义,应通过扩展自由贸易协定(FTA)等贸易网络,降低通商成本,为企业提升市场竞争力提供有力支撑。
2026-01-16 18:16:20
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韩华航空开发韩国版“流星”导弹,增强KF-21出口竞争力韩华航空航天通过开发韩国版“流星”导弹,为K-航空武器出口奠定基础。“流星”是由欧洲防务公司MBDA开发的长程空对空导弹,被认为是现存性能最强的长程防空导弹技术。在航空武器技术领域,韩华计划通过国产化增强自主国防能力,并提升KF-21等国产战斗机的出口竞争力。4月29日,韩华在中区韩华大厦举办了“韩华技术学院2026”活动,公开了航空武器国产化的核心技术能力。活动中,韩华航空航天展示了以“导管冲压发动机”为核心的航空武器开发现状及未来计划。该发动机通过吸入空气燃烧固体燃料获取推力,不需额外氧化剂,增加燃料容量,延长射程,并可实现快速加速和高速飞行。随着俄乌战争和中东冲突等事件中综合防空系统的重要性提升,长程航空武器的需求增加。业界认为,将国产航空武器与KF-21等战斗机打包出口,将增强全球市场竞争力。自2005年以来,韩华与国防科学研究所合作研究导管冲压发动机的关键技术,计划在2033年完成技术国产化,并于2036年开始量产。韩华航空航天PGM事业部推进器开发团队长赵正泰表示:“韩华在20年研究中积累了无喷嘴助推器、气体发生器、火箭推进剂等核心部件的国产化技术,尤其是氧化剂的生产能力在国内独一无二。我们将通过包技术开发增强全球战斗机市场的出口竞争力。”当天,韩华还介绍了用于K9自行火炮的155毫米炮弹的先进技术。精确制导炮弹可用少量弹药精确打击敌方重要设施,配备了GPS、INS等导航装置。精确制导炮弹与传统火炮结合后,可实现“点打击”能力,并通过“弹道修正引信”技术提高命中率,解决射程增加导致的精度下降问题。精确制导炮弹和弹道修正引信均具备抗干扰功能,成功国产化后,将能快速响应军方需求变化,并向K9自行火炮进口国出口额外弹药。韩华航空航天表示,将基于与政府和合作伙伴的合作,积极参与先进国防技术国产化,促进自卫和K防务出口。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-29 23:37:16 -
韩国邮政局下调国际邮费,助力出口企业【经济日报】韩国科学技术信息通信部邮政事业本部宣布,为应对国际油价上涨对小型出口企业的影响,将从20日起至下月31日,国际特快专递(EMS)费用最多下调6%,并冻结航空运输费。这是政府为缓解中东局势引发的“石油危机”对中小企业物流成本压力的实际措施。中东战争导致国际航空货运费用飙升,对通过亚马逊、Shopify等平台开拓海外市场的韩国中小企业和个体商户造成严重打击。物流成本直接影响跨境电商市场的商品价格竞争力,运输费上涨可能导致出口中断。邮政事业本部的措施旨在缓解“物流瓶颈”,不仅适用于现有客户,也惠及新签约企业,预计可为企业节省约10%以上的成本。此次邮政EMS的价格政策对民间物流企业也有启示。在FedEx、UPS等全球快递公司提高燃油附加费并将成本转嫁给消费者的情况下,邮政事业本部优先考虑“国民生活物价稳定”的公共价值。邮政事业本部不仅是简单的配送服务,更是国家经济危机中的“安全阀”核心基础设施。邮政事业本部长朴仁焕表示:“在国际油价上涨导致中小企业和民众面临困境时,政府机构提供了实质性支持。”未来,邮政事业本部的角色将更加重要。随着K-美容、K-时尚等韩国产品的海外需求激增,稳定且廉价的国际配送系统成为国家出口竞争力的关键因素。邮政事业本部的决定将“高油价”经济危机转化为“出口企业支持”的社会机遇,国家基础设施在民间企业因盈利恶化而犹豫时,率先缓解市场不确定性,助力经济发展。此次EMS费用下调不仅是物流成本的节省,更是激励国内小企业出口意愿的契机,为“韩国制造”产品走向全球提供坚实基础。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-19 22:42:00 -
韩国七年出口竞争力版图重构 钢铁机械承压 汽车半导体登峰一项调查显示,在过去七年间,韩国主要出口品目的竞争力呈分化态势。钢铁和机械领域的出口竞争力有所下滑,而汽车与半导体产业的竞争力则有所提升。 韩国银行(央行)于16日发布的《主要品目出口竞争力评估》报告指出,尽管面临美国加征关税等贸易环境不利因素,去年韩国出口额仍实现3.8%的同比增长,首次突破7000亿美元。然而,报告同时指出,韩国出口的全球市场份额自2018年起呈持续下降趋势。 央行对2018年至2024年主要出口品目的产品竞争力与市场竞争力进行分析结果显示,钢铁和机械自2018年以来在两方面均出现下滑。钢铁行业因中国产能扩张及房地产低迷导致供给过剩,低价中国产品大量涌入全球市场;机械领域则受到中国通用机械低价出口的冲击,削弱了韩国产品的竞争优势。 化工产品方面,虽然一度受中国石化装置扩建及美国页岩气副产品普及的影响,但通过提升差别化产品比重,整体竞争力得到显著改善。然而,在对华市场竞争力方面,随着2022年后中国在电池材料等领域的自给率大幅提高,韩国相关产品竞争力呈下降趋势。石油制品则得益于国内炼油企业设备升级,自2022年起产品竞争力明显增强,近期主要出口市场需求也逐步回暖。 汽车产业在此期间因海外生产扩大导致市场竞争力有所减弱,但产品竞争力改善尤为明显。韩国汽车企业通过高端品牌建设与品质提升,持续拓展产品矩阵并推出多元化新能源汽车,推动2022至2024年间竞争力显著提升。 半导体领域,韩国存储器企业在高带宽存储器(HBM)、DDR5等高附加值产品的研发与商业化方面领先于竞争对手,带动产品竞争力实现跨越式发展。然而在2022至2024年间,以中国和东南亚为中心的市场竞争力出现下滑,主要源于中国企业在政府政策扶持下扩大存储器量产规模,并以通用型产品逐步占领市场。 央行在报告中指出,针对钢铁、化工等竞争力下滑的品目,应通过持续推进结构调整,聚焦技术升级与高附加值转型;对于半导体、汽车等优势产业,则需加大研发支持与技术安全保障,以巩固领先地位。同时,政府为应对贸易保护主义,应通过扩展自由贸易协定(FTA)等贸易网络,降低通商成本,为企业提升市场竞争力提供有力支撑。
2026-01-16 18:16:20