# 今年1月，美国专利审判和上诉委员会（PTAB）裁定，三星电子未侵犯Pictiva Displays的OLED专利，推翻了去年11月德克萨斯州联邦法院陪审团要求三星支付1.914亿美元赔偿的判决。Pictiva曾指控三星在其主要产品中未经授权使用其专利。三星电子成为美国NPE的主要目标，面临大量专利诉讼。根据美国专利分析机构United Patents的数据，去年1月至今年3月，三星在德克萨斯州地方法院遭遇64起专利诉讼，平均每周超过1起。同期，苹果13起，谷歌9起，亚马逊8起。相比之下，三星的诉讼数量明显更高。LG电子21起，现代汽车4起，SK海力士2起。NPE通常从陷入困境的公司购买专利，然后对拥有类似专利的公司提起诉讼以获取经济利益。美国目前有637家NPE。三星的广泛业务和市场影响力使其成为NPE的主要目标。其在半导体、移动设备、家电和PC等领域的全球领导地位，使NPE能够最大化收益。最近，围绕零部件、模块、核心工艺和标准技术的诉讼不断增加，专利纠纷数量迅速上升。三星在美国市场的高销售额和市场份额也吸引了NPE。胜诉或和解可能带来的赔偿和版税远高于其他公司。此外，三星内部也出现了泄密事件。上月9日，首尔中央地检起诉了一名前三星员工，他因向NPE泄露公司机密而获得100万美元报酬。为保护知识产权，三星正在加强专门团队和法律应对能力，自2020年下半年起招聘专利律师，并在美国扩充IP团队。三星还积极申请专利无效审判（IPR），以削弱NPE的专利。业内人士表示，随着韩国企业在全球市场地位的提升，NPE的攻击将更加精细和顽固。国家层面的联合应对措施是必要的，以阻止NPE的无序诉讼。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

据经济日报报道，휴젤预计2026年第一季度销售额将达到1068亿韩元，同比增长18.8%。尽管在美国直销体系建设上投入了大量费用，但在中国和南美市场表现突出，显示出强劲的基础实力。 根据制药和生物行业的消息，휴젤的营业利润预计增长9.0%，达到425亿韩元，符合市场预期，标志着季度销售额稳定突破1000亿韩元。 교보证券研究员정희령表示，尽管为美国直销体系建设投入了一次性费用，휴젤的营业利润率仍保持在39.8%的高水平。 业绩增长的主要动力是肉毒杆菌毒素，第一季度销售额预计增长13.8%，达到464亿韩元。特别是在中国市场，휴젤的合作伙伴사환제약宣布，购买点从6000个增加到8000个，显示出对韩国产品的信任。 化妆品业务也表现出色，销售额预计增长45.0%，达到191亿韩元。휴젤的品牌‘웰라쥬’在国内市场扩大，并成功进入加拿大Costco。 尽管第一季度的营业利润率有所调整，但정희령认为，随着下半年美国销售的展开，全年业绩将呈现“上低下高”的趋势，美国市场份额将是关键。 业内人士指出，휴젤在韩国和中国市场已具备竞争力，未来的关键在于美国市场的份额。 目前，휴젤已完成在美国的销售网络建设，并计划在下半年进行大规模营销，市场关注其在北美市场的表现。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年1至2月，除中国外的全球电动车市场销量同比增长约20%。根据SNE Research的数据显示，1至2月中国以外地区的电动车（包括插电式混合动力车）交付量为113.2万辆，同比增长18.4%。德国大众集团以17.3万辆的销量位居第一，同比增长9.5%。中国的比亚迪在亚洲（不含中国）增长80.5%，在欧洲增长104.1%，排名第二。美国特斯拉以11.3万辆的销量位居第三，同比下降1.1%。尽管亚洲市场增长显著，但北美和欧洲的销量分别下降了13.1%和6.6%。现代汽车集团以9.4万辆的销量排名第四，同比增长18.3%。此外，SNE Research指出，自2017年以来，除中国外的全球电动车市场年均增长率为32.9%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在以工资和奖金为中心的劳资谈判中，人工智能（AI）和仿生机器人成为新议题，引发产业界混乱。由于缺乏明确的基准，许多企业感到困惑。据产业界消息，全国金属工会在今年的中央谈判要求中加入了AI引入时需加强劳动人权和就业保护的内容。AI引入前需通知工会，并在工会要求下，评估其对就业和劳动条件的影响。AI技术应在不侵犯劳动者权利的范围内使用，且不能成为替代劳动者的手段。在生产现场，冲突已开始显现。现代汽车工会要求公司对波士顿动力的仿生机器人“Atlas”进行说明，并反对未经工会同意的现场引入。起亚工会也通过未来发展委员会与公司展开AI产业转型应对的讨论。不仅是机器人引入，未来生产流程变化、人员重新配置和就业重组等谈判范围的扩展也成为焦点。工会担心新技术的引入可能以提高生产力为名导致结构调整。AI和仿生机器人的使用可能无法仅通过劳资协商解决。韩国雇佣劳动部正在推动制定“AI伦理指南”和“产业转型就业稳定基本计划”，政府可能介入劳资对话。一些工会希望政府积极介入。现代、起亚和韩国GM工会要求政府成立劳资政协商机构，以应对AI引入和数字化、电动化转型带来的就业保护问题。三家工会已于本月2日向青瓦台提交了相关要求。问题在于企业几乎没有可参考的基准案例。美国、欧洲和日本的企业也刚开始相关讨论或进展不大。在进行必要投资的同时，找到最小化员工不满的解决方案并不容易。生产流程自动化、协作机器人和仿生机器人等行业需求各不相同，难以得出最佳答案。因此，新技术引入过程中的劳资主导权争夺预计将成为今年劳资谈判的新增争议点。一位业界人士表示：“技术引入的必要性不容否认，但事先解释和达成共识的标准不明确。今年的劳资谈判可能成为工资谈判和产业转型规则制定的试金石。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华解决方案的增资计划被金融监管机构阻止，公司中长期战略面临挑战。太阳能和石化业务的资金压力加大，集团内部的额外支持成为变数。金融监管机构于9日要求韩华解决方案补充其证券申报书，并暂停审查。监管机构指出，申报书存在格式不合、重要事项虚假陈述或遗漏、内容不清等问题，可能影响投资者判断。因此，公司计划的2.4万亿韩元增资程序被迫暂停。此前，韩华解决方案宣布将其中1.5万亿韩元用于偿还借款，9000亿韩元用于新业务投资。由于金融监管的阻碍，资金筹措计划被打乱，公司财务压力加大。此次增资不仅是为了获取投资资金，更是为了防止信用评级下调。韩华解决方案近年来在可再生能源领域进行大量投资，财务状况恶化。2022年到2024年，公司资本支出从9420亿韩元增至3.419万亿韩元。尽管去年投资减少至2万亿韩元，但仍高于年度EBITDA。投资增加导致借款激增。公司净借款从2022年底的4.9915万亿韩元增至去年的12.6259万亿韩元，债务比率从141%升至196%。公司核心业务石化和太阳能因中国供应增加和市场疲软，盈利能力下降。2022年营业利润为9000亿韩元，2023年降至5792亿韩元，2024年和2025年分别亏损3002亿和3648亿韩元。为改善财务结构，公司自2024年起出售1.6万亿韩元非核心资产，并发行7000亿韩元永久债券，但仍不足以扭转局面。最终，韩华解决方案的信用评级被下调至AA-（负面）。在此背景下，增资受阻迫使公司调整资金筹措策略。业内人士认为，可能会扩大第三方增资比例。8日，韩华公司表示愿意参与约8400亿韩元的增资，其他关联公司的支持成为关键变量。在业务方面，太阳能部门计划在美国扩大生产，但因资金问题可能调整进度。石化部门在供应过剩和需求疲软的情况下，面临额外成本压力，复苏速度缓慢。一位业内人士表示：“增资受阻导致财务和投资策略同时受挫，韩华单独应对有困难，集团层面的额外资金投入不可避免。”韩华解决方案表示，将认真对待金融监管机构的要求，尽力回应，并准备符合要求的申报书，以提升股东价值。

【经济日报】起亚正在调整战略，以适应自动驾驶竞争从技术性能转向数据获取和应用能力的趋势。计划在2029年实现城市自动驾驶，并通过引入机器人技术连接移动出行和制造业。据业内消息，起亚在“2026 CEO投资者日”上公布了以自动驾驶、SDV和机器人技术为核心的中长期技术战略。起亚将通过与英伟达合作，建立数据联盟，利用全球销售车辆收集的数据进行学习和性能提升，构建“数据飞轮”结构。自动驾驶战略将通过外部合作和自主技术提升来实现。起亚计划与全球合作伙伴合作，尽早实现传感器和系统标准化，并加快量产车辆的应用时间，以提高市场推出速度。起亚计划在2027年底前完成高速公路环境下的Level 2+自动驾驶技术的SDV车型开发，并在2029年初扩展到城市环境的Level 2++技术。首款SDV车辆将采用现代汽车集团的下一代电子和软件架构，包括基于域的架构CODA、下一代信息娱乐平台“Ples Connect”和车载代理AI“Gleo AI”。机器人业务也将同步扩展。现代汽车集团以波士顿动力为中心，推动机器人技术的内化和商业化，目标是在未来十年内实现通用机器人的普及。波士顿动力计划通过整合移动、感知和操作功能，扩大在工业、物流和服务领域的应用范围。为此，集团将利用生产设施进行需求获取和数据积累，并投资AI基础设施和人才，同时与谷歌DeepMind和英伟达等全球企业合作，提升物理AI和VLA（视觉-语言-动作）技术能力。产品开发将分阶段进行，初期基于阿特拉斯等主要机器人进行验证工作，随后通过AI学习逐步扩展到更复杂的任务。商业化将围绕物流和制造两大领域展开。在物流领域，起亚将通过结合PBV和机器人，进入最后一公里配送市场。在制造领域，计划在2028年将阿特拉斯引入现代汽车集团的美国工厂，并在2029年扩展到起亚乔治亚工厂，最终推广至全球生产基地。应用将涵盖16个关键工序，旨在同时提高生产效率、安全性和质量稳定性。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】HLB集团于4月9日在中小企业中央会召开股东大会，公布了主要管线的临床成果和未来战略。管理层表示，今年将迎来多项重大事件，展现了成为全球抗癌新药企业的决心。 会议由董事长陈阳坤致辞开场，他表示：“尽管经历了失败和挫折，但我们持续研发，如今已到了成果显现的时刻。”他强调，今年春夏将成为HLB集团的转折点。 陈阳坤指出：“未来5个月内，我们将集中进行多项临床和审批活动。”4月将在美国癌症研究学会（AACR）上公布CAR-T平台的中期临床结果，6月将发布眼科疾病治疗的全球临床结果。预计7月肝癌和9月胆管癌新药的FDA批准结果将揭晓。 核心子公司也明确了成长战略。HLB创新公司将半导体引线框架业务和下一代CAR-T平台作为未来增长动力。代表理事尹宗善表示：“我们改进了现有CAR-T的毒性和复发问题，具有全球竞争力。” HLB肽公司则通过肽类原料药CDMO业务和肥胖治疗药物（GLP-1系列）开发，期待提升企业价值。代表理事沈京宰表示：“一旦获得FDA认证，肽类原料药将正式进入全球市场。” HLB治疗公司披露了眼科疾病治疗药物‘RGN-259’在美国的三期临床进展。代表理事安基弘表示：“美国临床是基于欧洲临床进行的，期待在美国取得不同的结果。” 关于抗癌药物在美国的批准，HLB表示肝癌新药目前处于FDA审查阶段。代表理事金洪哲强调：“过去收到补充要求信（CRL），但问题在于制造和质量（CMC），我们已充分准备。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国和伊朗日前达成并宣布为期两周的临时停火协议后，霍尔木兹海峡已有船舶通行。韩国政府迅速启动应对措施，积极推动被困韩国船只恢复通航。 政府及海洋水产部日前与船运公司召开对策会议，就霍尔木兹海峡通行状况进行磋商。此次会议旨在应对美伊休战后海峡通航可能恢复的局面，重点讨论了海峡通行管理方案、各船运公司的通航计划及方式等议题。 各船运公司将参考海洋水产部提供的外国船舶通行动态，自行制定通航计划。海洋水产部承诺将在船舶航行全程提供实时安全信息，并加强船舶监控。 但海洋水产部判断霍尔木兹海峡的危险因素尚未完全消除，决定维持此前的航行谨慎建议，同时全力优先保障26艘韩国船只安全通过海峡。 据产业通商资源部透露，目前霍尔木兹海峡附近共有7艘与韩国炼油企业相关的油轮待命，其中4艘为韩国国籍船运公司所属。这些船只装载的原油规模约为1400万桶，液化天然气（LNG）运输船则未受影响。考虑到韩国日均原油消费量约为200万桶，这意味着相当于一周用量的原油有望一次性释放。 石油化工行业也对核心原料石脑油的供需环境改善寄予厚望。石脑油通过霍尔木兹海峡进口的依赖度达54%，中东占比极高。业界估计目前被困在海峡的石脑油总量约为50万吨。 青瓦台官员表示，美伊停火协议为韩籍船舶通过霍尔木兹海峡创造条件，政府将与船司和有关国家加速展开沟通，以保韩籍船舶尽早通过该海峡。 该人士还表示，考虑到伊方承诺将在评估伊朗军方配合、技术因素等方面的影响后恢复霍尔木兹海峡通航，政府正与有关国家保持紧密沟通，了解具体的通航方式和条件等。 就在美伊临时停火生效的第一天，以军对黎真主党发动本轮冲突以来最大规模空袭，伊朗方面称其违反停火协议，再次关闭了霍尔木兹海峡并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动，因此局势发展仍难以预测。 总统李在明对美伊停火协议表现出慎重的态度。9日，李在明在青瓦台主持总统咨询机构“国民经济咨询会议”第一次全体会议时表示，从短期看，中东战事给韩国经济造成相当大的威胁，从长期看，我们正处于从根本上改革国家经济体制的时刻。他强调，当前危机与机遇并存。 李在明在会议上表示，韩国国民非常伟大，始终以舍己为公、大公无私的态度共克时艰。相信我们能够化危机为机遇，实现新的更大飞跃。他同时呼吁，各部门做好短期、中期、长期发展规划，以免国民蒙受痛苦。

据携程集团日消息，今年樱花季期间，韩国异军突起成为最热门赏花目的地。 携程对上月20日至5月3日期间的预订数据进行分析后发现，全球各国前往首尔的机票预约量同比增长83%，位居榜首。其次依次为日本东京、泰国曼谷、日本大阪、台湾台北等。 从访韩外国游客出发地来看，日本出发的预定量同比增长100%，排名第一，其后依次为中国、越南、泰国等。此外，美国、加拿大等美洲地区的旅游需求也有所增加。 携程韩国负责人表示，韩国已成为深受外国游客喜爱的赏樱目的地，将持续活跃区域旅游，扩大入境游的相关宣传战略。

GC绿十字宣布，其美国子公司ABO Plasma在德克萨斯州的拉雷多血浆中心已获得美国食品药品监督管理局（FDA）的批准，比预期提前了三个月。通过此次批准，ABO Plasma在美国运营的7个血浆中心均已获得FDA许可，增强了原料血浆的获取能力。公司计划在年内于德克萨斯州的伊格尔帕斯建立第8个中心，并计划到2028年将所有中心的运转率提高到100%，以自给自足80%的免疫球蛋白产品“Aliglo”所需血浆，从而降低供应链风险，提高成本竞争力，改善盈利能力。此外，GC绿十字正在开发一种改进了便利性的皮下注射型免疫球蛋白。GC绿十字首席执行官许恩哲表示：“我们将基于稳固的业务结构，增强在美国的血浆分级制剂业务竞争力。”◆大元制药推出Olive Young快闪店，体验三款健康功能食品大元制药宣布，将通过三款定制健康功能食品扩大线下消费者接触点。大元制药将在本月30日前于Olive Young大邱店运营快闪店，提供“好梦饮”、“减压饮”、“鼻舒饮”等液态产品的体验。此次快闪店旨在让消费者体验针对现代人睡眠不足、压力、呼吸不适等问题的产品。现场提供产品原料和特性介绍，并有品尝活动。这些产品的特点是液态形式，无需水即可方便摄取。大元制药相关人士表示：“通过现场体验，消费者可以直接了解产品特点。”◆科隆生命科学KLS-3021证明抗癌效果与PD-L1无关科隆生命科学宣布将在4月17日至22日于美国圣地亚哥举行的美国癌症研究协会2026年年会上，展示其抗癌基因治疗候选药物KLS-3021的头颈部鳞状细胞癌（HNSCC）临床前研究结果。这是KLS-3021的HNSCC研究结果首次对外公开。研究显示，KLS-3021在PD-L1表达水平无关的情况下，表现出优异的抗肿瘤效果，并确认了其有利于抗癌免疫的肿瘤微环境转化机制。该候选药物基于重组痘苗病毒，携带PH-20、IL-12、sPD1-Fc基因，旨在同时实现肿瘤杀伤和免疫反应诱导。在临床前研究中，KLS-3021在多种HNSCC模型中显示出显著的肿瘤抑制效果。特别是在PD-L1高表达模型中，仅一次给药就显示出优于现有免疫抗癌药物的效果，而在低表达模型中也显示出优于顺铂的肿瘤退化效果。此外，还确认了免疫细胞浸润和活性增加、免疫抑制因素减少等肿瘤微环境改善效果。在人源肿瘤移植模型中，单次给药也显示出肿瘤负担减少和长期生存效果。科隆生命科学计划基于此次结果，扩大HNSCC研究，并加强全球开发与合作。目前，前列腺癌和三阴性乳腺癌适应症研究也在进行中。科隆生命科学首席执行官李韩国表示：“此次AACR的发布展示了KLS-3021在头颈部鳞状细胞癌中不受PD-L1表达水平影响的疗效及其调节肿瘤微环境的潜力。未来将继续围绕未满足需求较大的癌种具体化开发战略，并加强全球研发合作。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。