韩国财政经济部正推进建设部门业务专用人工智能（AI）平台，通过搭建云端数据环境并开发生成式AI服务，推动行政业务自动化，以提升工作效率。 据韩国采购厅国家综合电子采购系统6日消息，财政经济部已于上月发布 “AI-ONE” 平台建设项目招标公告，项目预算22.62亿韩元（约合人民币1080万元）。 该项目的核心在于整合部门内分散的数据资源，并在此基础上开发生成式AI服务。企划财政部计划将散落在G-Drive、网络服务器以及个人电脑中的内部业务数据统一归集至云端中央存储平台，同时建立覆盖文档生成、保管、利用及废弃全过程的管理体系，实现内部数据与文档的统一管理。 此外，项目还将建设数据平台，对集中后的结构化与非结构化数据进行收集、整理与加工，使其能够被AI系统有效利用。在此基础上，企划财政部将开发符合部门业务特点的专用生成式AI服务。 财政经济部预计，若将生成式AI应用于经济政策制定、财政管理及国会事务应对等行政工作，可显著提升办公效率。同时，通过文档与数据的集中管理，内部信息资源利用效率也将进一步提高。 财政经济部在项目需求书中表示，若引入答复书、报告书及应对材料等行政文书自动生成初稿功能，相关材料撰写时间预计可缩短30%至40%。同时，通过生成式AI实现国会质询、绩效评估及审计应对等重复性工作的自动化，各项业务的平均处理时间也有望缩短约30%。

106年前的1920年3月12日，朝鲜民族大同团总裁金嘉镇给无政府长朴容万写了一封秘密信件，强调独立战争的必要性，主张通过战争恢复国土，并进攻日本本土。“与中国建立友好关系，与美国结盟，与激进派签署协议，然后以俄罗斯领土中最接近和适合的地方作为军事中心，控制延吉和两个墾岛地区。最终可以在东京湾给马饮水。”金嘉镇的秘密信件在106年后首次公开。东农文化财团和朝鲜民族大同团纪念事业会在现代历史纪念馆举办特别展，展览将持续到5月31日。这是首次聚焦朝鲜民族大同团的展览，距离大同团成立已有107年。展览涵盖了3·1运动和大同团的成立及其活动。“东京湾给马饮水”朝鲜民族大同团是1919年3·1运动后成立的反日独立斗争秘密组织。由于其秘密性质，相关资料几乎没有保存下来。此次公开的秘密信件被认为是独立史研究的重要资料。金嘉镇的后人一直秘密保存这封信。金嘉镇的曾孙女、东农文化财团理事长金善贤表示：“曾祖父流亡上海临时政府，辗转中国各地。即便经历韩国战争等战乱，祖母也妥善保存了信件和书画等600多件遗物。”信件的公开契机是2024年在首尔艺术殿堂举行的东农金嘉镇书法展“白云书经”。金理事长表示：“当时准备展览时进行了脱草（将草书转为易读字体），发现了这封秘密信件，于是决定公开。”金嘉镇在信中提到“北的响声”，强调“进攻”的必要性。“第一次北的响声可以击破狡猾的倭寇的坚固盔甲和锐利武器，第二次北的响声可以恢复我们的国土，第三次北的响声可以在东京湾给马饮水。”梦想无差别的世界朝鲜民族大同团以“大同”为名，追求无差别的世界，超越身份和阶层，团结朝鲜民族，实现大韩独立和世界和平。组织成员包括唯一参与独立运动的王族义亲王李刚、大韩帝国大臣金嘉镇、全协、崔益焕、白初月、李信爱等。3·1运动后成立的朝鲜民族大同团推举金嘉镇为总裁，设立了统制部、枢密部、商务部、外务部、财务部、无政府等中枢机构，分担行政、外交、财政、军事功能。特别是通过与上海临时政府的联通制进行沟通，运营秘密印刷所，主导反日信息战活动。联通制作为全国性组织网络，传递临时政府消息并募集军资。此外，还支持皇室和大韩帝国要人的流亡，募集军资，并为上海侨民举办时局讲演会。发布被称为第二次3·1运动宣言的《大同团宣言》，并探索进攻日本本土，分担临时政府的军事、外交、财政、联络、宣传活动。此次展览还将展出金嘉镇亲自撰写的《大同团宣言》原本。该宣言于1919年11月28日由郑圭植、李信爱、朴正善等人在钟路发布，金嘉镇在上海流亡期间亲笔撰写了宣言草案，并通过联通制传递到京城。宣言书揭露了日本的暴行，表明了“即使只剩最后一个人和最后一刻，也将以最大的诚意和努力不惜血战”的独立意志。展览还将公开显示朝鲜民族大同团性质的1920年6月《大同团事件的京城地方法院一审判决书》以及金嘉镇的亲笔《时局讲演会》原本。金善贤理事长表示：“朝鲜民族大同团是重要的反日独立运动团体，但鲜为人知。希望通过此次展览，更多人能重温大同团的精神。”此外，4月24日将在现代历史纪念馆的研讨室举办以“大同思想与社会”为主题的专家学术论坛。成功会大学名誉教授韩洪九、国学研究院研究员金东焕、成均馆大学教授林景锡等将参与发表和讨论。观览免费。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

5日上午，中国第十四届全国人大四次会议在北京人民大会堂开幕，习近平等出席开幕会，国务院总理李强向大会作政府工作报告。 李强在工作报告中提出今年发展主要预期目标：经济增长4.5%至5%，在实际工作中努力争取更好结果；城镇调查失业率5.5%左右，城镇新增就业1200万人以上；居民消费价格涨幅2%左右；居民收入增长和经济增长同步；国际收支基本平衡；粮食产量1.4万亿斤左右；单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右。 4.5%至5%的GDP增长目标较过去三年一直维持的“5%左右”略有下调，同时也是自1991年（4.5%）以来最低的增长目标。唯一例外是新冠疫情大流行的2020年，中国政府未设定具体增长目标。 分析认为，下调今年经济增长目标反映出中国经济面临的多重压力，包括房地产市场持续低迷、居民消费复苏乏力以及青年就业问题等内部挑战，美国加征关税及持续技术封锁也增加了外部不确定性。 李强表示，提出这些预期目标，主要考虑是开局之年为调结构、防风险、促改革留出空间，为后期更好发展打牢基础。经济增长目标同2035年远景目标总体衔接，与中国经济长期增长潜力基本吻合，实现目标具备有利条件，各地区要结合实际，通过扎实工作争取好的结果。 中国财政政策继续保持扩张态势。政府计划将财政赤字率维持在GDP的约4%，赤字规模达到5.89万亿元人民币，较去年增加约2300亿元。此外，计划发行1.3万亿元超长期特别国债，用于支持国家重大基础设施项目和消费补贴。同时还将发行3000亿元特别国债，用于国有大型商业银行补充资本。 就业方面，中国维持与去年相同的目标，城镇调查失业率控制在5.5%左右，并新增就业1200万人以上。在国防领域，今年国防支出为19095.61亿元人民币，同比增长7%，相较2025年的7.2%小幅下调，连续11年保持个位数增长。 今年是中国第十五个五年规划（“十五五”）的开局之年，根据规划，中国未来五年将保持合理的经济增长水平，并为实现到2035年国经济实力、科技实力、国防实力、综合国力和国际影响力大幅跃升，人均国内生产总值达到中等发达国家水平的目标奠定基础。 此外，中国还计划在“十五五”期间将研发投入年均增长率提高至7%以上，并在未来五年内将单位GDP二氧化碳排放量减少17%，较此前提出的在2025年之前减少18%的目标略显谨慎，显示出在经济增长压力下的政策平衡。 分析人士指出，在全球经济不确定性上升以及国内结构调整的背景下，中国此次下调增长目标，意味着经济政策将更加注重稳定性和可持续发展，而非单纯追求高速增长。 作为中国一年一度最重要的政治议程，两会被视为中国政治“风向标”、经济“晴雨表”，今年两会将于3月12日下午闭幕，会期8天。

美国对伊朗的空袭导致油价飙升，虽然短期物流成本增加，但产油国财政扩张可能带来基础设施订单的增长。 美国空袭伊朗后，中东地缘政治不确定性增加，但一些分析认为这不仅是负面因素。油价上涨使沙特阿拉伯和阿联酋等产油国的财政能力增强，可能导致大型基础设施和工厂订单增加。 根据韩国中型企业联合会和中小企业中央会的数据，去年中型企业对中东出口增长19.6%，达到37.69亿美元。中小企业的中东出口也增长了14.1%，达到64.5亿美元。由于美国关税政策和中国经济放缓，企业通过市场多元化战略应对。 中东是韩国能源进口的关键枢纽，也是工厂和基础设施订单的重要市场。最近，智能农场、汽车零部件和工业设备企业在当地设立合资企业，增加了供应链的参与。 短期内，物流和保险费用上涨不可避免。布伦特原油价格超过每桶77美元，美元兑韩元汇率在1460韩元上下波动。伊朗暗示可能封锁霍尔木兹海峡，引发海运费和战争保险费上涨的担忧。韩国贸易协会预计，若海峡关闭，绕行航线的额外费用可能增加至现有运费的50%至80%。 然而，高油价也可能扩大产油国的财政能力。沙特的“2030愿景”等大型基础设施项目直接受油价和财政状况影响。如果油价维持在一定水平以上，道路、港口、工业园区和可再生能源设备等大型项目的执行速度可能加快。 一家在中东进行项目型出口的工程公司负责人表示：“短期内运费和汇率压力较大，但如果产油国财政扩张，新订单可能增加。对于已与当地合作伙伴建立合资基础的企业，这是一个机会。” 中型企业已储备数月的原材料，能够部分缓冲短期冲击。特别是增加当地生产或采购比例的企业，因减少对海运的依赖而相对有利。中小企业在汇率对冲和运费谈判上有局限，但通过加强与当地企业的合作或共同物流寻找应对方案。 贸易结算环境的不确定性仍是一个变量。地缘政治紧张可能导致结算延迟，增加资金流动性压力。为此，国内金融机构计划在必要时延长贷款期限并提供运营资金支持。 此次事件将成为检验韩国中小企业风险管理能力的试金石。虽然短期物流压力和汇率波动难以避免，但如果高油价导致中东财政扩张，抢占订单机会的企业可能在中长期受益。在危机与机遇交织的局面中，拥有本地化战略和财务稳定性的企业将决定成败。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国副总理兼财政经济部长具允哲1日表示，由于伊朗最高领袖哈梅内伊因美以攻击去世，中东局势不稳，要求相关机构提高警惕，迅速应对。具副总理在政府首尔大楼主持紧急会议时指出：“中东地区不确定性增加，各机构需保持高度警惕。”他强调，由于韩国对中东能源依赖度高，霍尔木兹海峡紧张可能导致国际能源价格波动，需迅速应对。他指示密切检查中东附近的油轮和液化天然气运输船的运营状况，确保能源供应不受影响。会议包括财政经济部、外交部、产业通商资源部、海洋水产部、金融委员会、韩国银行、金融监督院、国际金融中心等机构参加。与会者认为，韩国目前拥有足够的国内储备油，具备短期应对能力，但中东军事紧张可能持续，国际金融和能源市场波动性可能增加。政府决定以经济副总理为中心，立即启动“联合应急小组”，24小时监控中东局势及其对国内外金融市场、能源、出口、航运、航空、供应链等的影响。应急小组分为国际能源组、经济状况与供应链组、金融市场组等，政府将在发现异常时根据预案迅速采取行动。具副总理通过社交媒体表示：“中东局势紧张，将积极应对，尽量减少对韩国经济的影响。”政府还计划密切关注国际油价、汇率和金融市场走势，必要时考虑追加措施。

韩国经总会长孙京植26日会见总理金民锡，呼吁政府积极支持以克服外部不确定性。当天在首尔钟路区四季酒店举行了总理邀请的经总会座谈会及K-国政说明会。孙会长在致辞中指出，外部环境变化加剧企业危机感，要求提供有效的劳资稳定和减轻经营负担的支持。他向总理递交了未来增长的关键议题，要求对3月实施的修订工会法中不明确的部分进行清晰解释，并强调灵活工时制和“退休后再雇用”方案。关于重大灾害处罚法，他重申应加强预防活动和经济处罚为主的责任强化方向。此外，他还请求改善不当劳动行为制度、背信罪改进、扩大税收和财政支持，以及保护国家核心技术等法律制度支持。金总理在座谈会中通过K-国政说明分享了国政理念，倾听现场困难，并要求企业作为韩国经济的主力积极发挥作用。

韩国政府计划为租赁诈骗受害者引入“最低保障制度”，保障租赁保证金恢复至一定水平。对于信托诈骗等无权合同受害者，考虑在拍卖结束前先支付部分保证金。26日，韩国国会召开政策协调会议，讨论加强对租赁诈骗受害者的支持措施。民主党租赁诈骗对策特别委员会在会前召开第七次会议，整理相关立法任务。民主党国土交通委员会政策协调委员长卜基旺在会上表示，“租赁诈骗是明显的社会灾难”，并解释了改善制度的方向。政府提出的方案包括：若拍卖结束后，受害者的恢复金额未达到租赁保证金的一定比例，将通过财政补足差额的最低保障制度。第二，针对信托诈骗等无权合同受害者，考虑在拍卖结束前先支付最低保障金，并在之后结算。对于共同担保受害者，提出在拍卖结束前先支付部分拍卖差额。该措施经过国土交通部、法务部、国务调整室、金融委员会、企划财政部等相关部门的协商制定。具体的保障比例和适用标准将在租赁诈骗受害者支持特别法修订案审议过程中确定。民主党表示，将通过刑法修订提高对租赁诈骗犯罪的处罚力度，并继续以受害者恢复为中心进行制度整顿。若该措施实施，预计将扩大对拍卖后仍难以恢复保证金的受害者的救济范围。然而，财政投入规模和适用标准可能成为未来讨论的主要争议点。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于2万亿韩元规模的半导体特别会计推迟至明年实施，韩国半导体企业的集中支持将延迟一年。尽管特别法将在下半年实施，但今年仍将通过各部门的一般会计进行分散支持。根据韩国产业通商资源部和企划财政部的消息，2月10日公布的半导体特别法将在六个月后生效。政府计划成立由总统担任主席的半导体产业竞争力强化特别委员会，审议和决策半导体集群基础设施建设和技术开发政策。然而，特别会计的实施需要国家财政法修正案的通过。该修正案已提交国会，但需与明年预算案处理时间一致，预计2027年预算才会实际执行。今年仍需通过各部门的一般会计进行支持。这种延迟可能在全球半导体补贴竞争中带来压力。美国通过CHIPS法案加快补贴执行，中国也在加速AI半导体关键存储器HBM3的生产。主要国家通过提前资金投入提升生产能力，而韩国仍处于制度整备阶段，可能导致政策执行速度差距。半导体产业需要大规模前期投资和长期折旧，政府补贴和税收支持的确定时间直接影响企业的设备投资决策。特别是AI半导体需求增长快，技术更新周期短，初期生产能力的确立决定市场份额和客户占领。因此，主要国家提前补贴执行时间以促使企业尽早确定投资计划。政府计划今年通过一般会计继续支持半导体基础设施和研发，但特别会计的设立与明年预算规模将决定未来韩国半导体支持的方向和力度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府推出低息贷款政策，鼓励公交公司贷款更换环保车辆。由于直接补贴的财政限制，政府转向低息贷款作为替代方案。气候能源环境部宣布，为降低电动和氢燃料公交车购买的初期投资负担，实施大规模低息贷款制度。目标是加速国家温室气体减排目标的实现，今年预算为735亿韩元。该计划为每辆电动或氢燃料公交车提供5000万至2亿韩元的贷款，利率为2.01%，远低于市场利率。还款期限可选10年或5年，选择10年者可享3年宽限期后分7年偿还。资金通过与韩国环境产业技术院合作的14家商业银行发放，运输企业可通过生态广场平台申请。政府选择金融手段的背景是环保车政策面临财政限制。虽然公交车的温室气体减排效果显著，但电动和氢燃料公交车的价格是内燃机车的两倍以上。随着补贴车辆数量增加，财政负担加重，政府转向低息贷款以分担企业负担。这种政策转变在国际上也有体现。根据彭博新能源财经，欧盟计划到2030年实现新公交车的零碳排放，并从2035年起禁止销售内燃机公交车。美国也通过清洁校车计划结合补贴和贷款。然而，韩国与发达国家在基础设施建设和产业保护政策上存在结构性差异。2.01%的低息贷款对资金紧张的社区巴士和小型运输企业有短期帮助，但政策效果能否扩展至整个行业尚不确定。国内电动公交市场竞争激烈，国产车与价格更低的中国车竞争激烈。通过贷款降低进入门槛可能导致资金不足的运输企业倾向于选择价格更具竞争力的外国车辆。尽管政府资金用于公共政策，但对产业竞争力和售后管理的考虑相对薄弱。业内人士建议在贷款审核中更严格地考虑电池性能、能量密度和售后服务网络。氢燃料公交车也面临结构性挑战。尽管其充电速度和续航里程具有竞争力，但氢燃料站的建设因居民接受度和用地成本问题而延迟，实际运营条件有限。加上不稳定的氢供应链导致燃料成本增加，仅靠低息贷款难以推动其普及。气候能源环境部计划根据今年的预算执行结果和无污染公交车普及趋势调整未来的支持规模和运营方式。然而，单纯的金融支持显然有限。若不同时推进充电基础设施扩建、电池回收体系建设及国内产业竞争力保护等综合政策，此次低息贷款可能仅是“延缓财政负担的临时措施”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国联邦最高法院认定特朗普政府实施的对等关税措施缺乏明确法律授权后，特朗普随即宣布以《贸易法》第122条为依据，从美国东部时间24日凌晨0点1分起对全球商品加征进口关税，这一决定可能会打乱自特朗普2025年4 月宣布对数十个国家加征全面关税以来，各方在贸易谈判中达成的一系列成果。各国担忧相关措施可能强烈冲击本国产业，加紧启动应对机制，密切监测影响并研究制定对策。 目前美国政府的立场十分明确，即使联邦最高法院裁定对等关税无效，美国仍将坚持“关税武器化”战略。美国财政部长斯科特·贝森特表示，在为期150天的全球关税有效期内，美方将依据《贸易扩张法》232条和301条开展调查，并可能对不同国家和产品采取更精准的措施。 在联邦最高法院判决结果出炉后，一度有观点认为美国政府的贸易谈判筹码将被削弱，但特朗普随即推出新的关税措施，继续向贸易对象国施压，这令各国不得不在避免刺激美国与维护本国利益之间寻求平衡。 欧盟已决定暂缓批准去年7月与美国达成的贸易协议，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，在贸易关系恢复明确性、稳定性和法律确定性之前，将暂停相关立法程序。 英国则要求美方就双方贸易协议是否仍存在效力做出回应，‌英国商务与贸易大臣彼得·凯尔‌表示，将在保护本国企业和国民利益前提下研究各种选项。 印度本月初刚刚与美方达成协议，将部分商品关税从50%降至18%。然而原定本周举行的美印贸易会谈已被无限期推迟，印度商工部表示正在研究美国后续政策走向。 韩国产业通商资源部通商交涉本部长吕翰九紧急取消原定的印度新德里行程。产业部长官金正官日前主持召开政企联合对策会议时表示，若美国对全球商品加征15%的关税，韩国企业的竞争环境将发生变化，将继续与美国保持建设性沟通，并尊重既有贸易安排，同时推进对美投资项目的具体落实。鉴于韩国可能被纳入美国301条调查范围，政府正采取谨慎态度处理相关经贸问题。 日本方面计划按原定计划履行首轮对美投资承诺，但《纽约时报》称，原本配合日本首相高市早苗3月访美行程而筹备的下一轮投资计划，前景目前趋于不明朗。 中国商务部表示，正在对特朗普依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）加征关祱的裁决进行 “全面评估”，并敦促美方取消对贸易伙伴加征的单边关税。 同时，特朗普正敦促各国履行协议。他在真实社交平台上警告称，若有国家试图借最高法院裁决之机逃避履行协议义务，美国将采取更高关税进行报复，并要求各国兑现对美投资等承诺。