据韩国法务部13日消息，涉嫌盗用包括人气组合防弹少年团（BTS）成员柾国在内的韩国知名人士身份信息，并非法窃取巨额资金的跨国黑客组织另一名核心头目，已于当天上午从泰国曼谷被押送回韩国接受调查。 法务部称，此次被遣返的嫌疑人为40岁的中国籍男子A某。涉嫌组织黑客犯罪团伙，通过大规模网络攻击窃取韩国民众金融账户及虚拟资产账户信息，涉案金额累计超过380亿韩元（约合人民币1.7亿元）。 调查显示，2023年8月至2024年4月期间，A某长期在泰国等地运营黑客组织，并利用非法获取的个人信息，从受害者账户中擅自转移巨额资金。 警方调查发现这一组织曾入侵韩国政府及公共机构网站，窃取个人信息后，再以受害者名义开通廉价手机号码，通过手机实名认证绕过金融安全验证。 法务部透露，已确认的受害者中包括知名艺人、大型企业会长以及科技初创公司代表等高净值人士。其中，BTS成员柾国曾遭黑客冒名开设证券账户，其名下价值约84亿韩元的HYBE股票一度被非法转移。不过，由于及时采取冻结措施，最终未造成实际经济损失。 警方表示，在完成对A某的讯问及扣押物分析后，将正式申请逮捕令。去年，韩国执法机构在泰国当地抓获另一名中国籍主犯全某，并在同一行动中控制了A某。全某已于去年8月22日被引渡回韩国，并于同年9月被正式逮捕起诉，目前正在接受审判。 为了完成此次引渡，韩国法务部曾于去年5月向泰国方面提出紧急临时拘押请求，并于同年8月正式申请引渡。经过泰国法院审理及政府批准后，A某最终被移交韩方。

受中东局势紧张推高国际油价、国内消费需求持续低迷等因素拖累，韩国就业市场明显趋冷。韩国国家统计局13日发布的《4月就业动向》显示，韩国4月就业人数同比增加7.4万人，增幅大幅收窄，就业率也时隔16个月再度出现同比下滑，青年就业低迷局面持续加剧。 数据显示，4月韩国15岁以上就业人数为2896.1万人，同比增加7.4万人。就业人数增幅此前曾从1月的10万人扩大至2月、3月的20万人，4月却再次明显回落，创2024年12月以来最低增幅。同期，15岁以上就业率为63%，同比下降0.2个百分点，为2024年12月以来首次出现同比负增长。 分析人士认为，中东战争引发国际油价上涨，叠加消费信心持续走弱，已开始对韩国就业市场形成实质性冲击。分行业来看，批发零售业就业人数减少5.2万人，连续两个月下滑，降幅为去年2月以来最大；住宿餐饮业减少2.9万人，创9个月来最大降幅。受油价上涨影响较为突出的运输及仓储业虽仍增加1.8万人，但较上月7.5万人的增幅明显放缓。 韩国国家统计局社会统计局局长彬贤俊（音）表示，运输仓储行业涵盖物流配送、快递及外卖等车辆运营业务，油价上涨带来较大成本压力，加之进出口物流量较去年有所下降；消费信心低迷也同步拖累了住宿餐饮和零售行业的就业表现。此外，受人口老龄化持续影响，农林渔业就业人数减少9.2万人；制造业减少5.5万人；建筑业减少8000人，均延续下行趋势。相比之下，保健及社会福利服务业增加26.1万人，继续成为支撑韩国就业市场的重要力量。 在整体就业市场趋冷的背景下，青年就业形势尤为严峻。15至29岁青年就业人数同比减少19.4万人，就业率下滑1.6个百分点至43.7%，降幅创去年8月以来最高。值得关注的是，韩国青年就业率自2024年5月起已连续24个月同比下滑，为2005年9月至2009年11月全球金融危机期间连续51个月下降以来最长的持续跌势。与此同时，60岁以上就业人数增加18.9万人，30多岁和50多岁就业人数分别增加8.4万人和1.1万人。 失业方面，4月失业人数为85.3万人，同比减少2000人，失业率维持在2.9%，与上年同期持平。非经济活动人口同比增加17.4万人，其中“暂时休息”人口增加6.3万人；放弃求职人数增加1.5万人，时隔5个月再度出现增长。

随着中东战争推高国际油价，韩国低成本航空公司（LCC）经营压力持续加剧，裁减成本、延后入职、实施无薪休假等措施相继出台，航空业就业不安正在加速蔓延。 据韩国航空业12日消息，真航空（Jin Air）已决定将原定本月入职的约50名新录用乘务员报到时间推迟至下半年。这批人员属于公司今年上半年招聘的合格者，总人数约100人，其中50人原计划于11日正式入职，但公司日前突然通知，入职时间将延至9月底或10月初。 真航空方面表示，中东战争爆发后国际油价急剧攀升，公司已启动紧急经营模式，不得不调整新员工入职安排。此前，公司还无限期搁置了每年照例发放的员工奖金，并削减了176个往返航班。 不仅是真航空，韩国多家低成本航空公司近期均已出手压缩人力成本。济州航空（Jeju Air）近日面向客舱乘务员征集6月份一个月的无薪休假申请，这也是该公司继2022年新冠疫情以来时隔4年再度启动无薪休假制度。德威航空（T’way Air）同样于上月面向乘务员征集5月至6月两个月的无薪休假申请。 业内人士指出，中东局势导致国际原油价格飙升，正对韩国航空业形成直接冲击。由于低成本航空公司财务基础相对薄弱，外界担忧其难以持续承受高油价带来的经营压力，行业或面临新一轮整合重组。 韩国金融信息机构FnGuide数据显示，今年第二季度，韩国6家上市航空公司合计营业亏损预计将达5162亿韩元（约合人民币23.6亿元）。其中，今年第一季度实现644亿韩元营业利润、连续两个季度盈利的济州航空，预计将在第二季度转亏517亿韩元。此外，韩亚航空预计亏损2720亿韩元，德威航空预计亏损1320亿韩元，其余多家航空公司也将相继陷入赤字。 分析认为，问题核心在于航空燃油价格暴涨。根据韩国航空业5月份燃油附加费计算标准，3月16日至上月15日期间，新加坡航空燃油均价达每桶214.71美元，约为战前水平（85.85美元）的2.5倍。通常情况下，燃油成本约占航空公司运营成本的30%，油价大幅飙升，使航空公司的盈利空间几乎被完全吞噬。 为削减成本，低成本航空公司首先将刀刃指向高耗油的国际航线，大幅压缩运力。数据显示，中东冲突爆发后，低成本航空公司已累计取消超过900个往返航班，其中釜山航空取消212班、济州航空取消187班、真航空取消176班、易斯达航空取消150班。

韩国今年第一季度经济表现亮眼，实际国内生产总值（GDP）增长率在全球主要经济体中位居首位。 据韩国银行（央行）经济统计系统12日公布的数据，韩国今年第一季度GDP增长率为1.694%，在已发布初步数据的22个国家和地区中排名第一。相比之下，印尼（1.367%）和中国（1.3%）虽保持增长，但与韩国仍有明显差距。同期仅有上述三国实现超过1%的增长。 从其他国家和地区来看，芬兰（0.861%）、匈牙利（0.805%）、西班牙（0.614%）、爱沙尼亚（0.581%）、美国（0.494%）、加拿大（0.4%）、德国（0.334%）等均录得较低增速；法国（-0.005%）、瑞典（-0.21%）、墨西哥（-0.8%）及爱尔兰（-2.014%）等则出现负增长。 值得注意的是，韩国经济增速实现大幅反弹。去年第四季度，韩国GDP增长率仅为-0.161%，在41个主要国家和地区中排名跌至第38位；而今年第一季度则迅速跃升至榜首。若后续数据确认这一排名，将是自2010年第一季度以来，韩国时隔16年再度位居季度增长率榜首。当时正值全球金融危机后世界贸易逐步复苏阶段，韩国以半导体、汽车等为代表的主力出口迅速反弹，带动经济强劲回升。 分析认为，本轮“超预期增长”主要得益于出口回暖，尤其是半导体产业的强劲表现。第一季度出口在信息技术（IT）产品带动下增长5.1%，净出口对GDP增长的贡献达1.1个百分点。其中，三星电子和SK海力士分别实现约57.2万亿韩元（约合人民币2637亿元）和37.6万亿韩元的业绩超预期，成为拉动整体经济增长的重要引擎。 随着超预期数据公布，国内外机构纷纷上调韩国全年经济增长预期。韩国金融研究院已将今年增长预测从2.1%上调至2.8%，央行也将于28日发布新的经济展望。高盛预计韩国经济增速将由2025年的1%反弹至今年的2.5%，中国台湾则有望由去年的8.7%进一步提升至10%。 高盛指出，在人工智能（AI）热潮带动下，半导体出口激增，韩国与中国台湾的经常账户顺差有望扩大至历史高位。高盛预计，韩国AI相关出口规模今年有望接近GDP的30%，较过去十年不足10%的水平扩大近三倍；中国台湾的AI相关出口占比也可能超过GDP的30%。相比之下，受区域供应过剩及能源冲击影响，非科技类出口预计仍将持续低迷。高盛还提示，科技行业的繁荣在推动增长的同时，可能加大经济波动风险。

真玉东信韩金融控股公司会长的核心关键词是信任与转型。信韩在韩国金融界长期以来被视为精细管理、强大组织纪律和稳定业绩的象征。然而，在人工智能时代，金融领导力不再仅仅依赖于减少错误和维护数字的能力。现在金融所需的是判断能力，包括如何分配资本到哪些行业、在多大程度上将数字和人工智能纳入决策结构，以及在失败时由谁负责。真玉东正站在这一界限之上。 他继承了信韩的稳定性，但同时通过生产性金融110万亿韩元、价值提升2.0、全球投资者关系、人工智能分支、超级SOL、稳定币等讨论，试图将信韩带入未来金融的舞台。然而，他的任务非常明确。必须确保信韩的管理能力不会阻碍创新。生产性金融必须通过资本的实际流动来证明，而人工智能转型则需要超越客户服务自动化，改变风险管理和投资判断的结构。内部控制问题也是金融这一信任产业无法避免的考验。 最终，真玉东的领导力是朝着“管理的完成”而非“管理之后的金融”的实验。信韩能否超越稳定的金融，走向判断的金融？这是真玉东面临的问题。 真玉东领导力面临的最大考验是内部控制。生产性金融、人工智能、全球化和价值提升都很重要，但金融的根基最终是信任。信任一旦崩溃，任何创新都无法持续。信韩金融一直被评为内部控制强大的组织，但最近，信韩投资证券的大规模损失事件、信韩银行的金融事故、信韩卡的个人信息泄露问题接连出现，使得对其控制能力的质疑加大。 尤其是信韩投资证券的期货交易损失事件令人震惊。损失本身是问题，但更大的问题是相关部门未能及时报告。金融事故中最危险的不是损失，而是报告延迟。损失是可以管理的，但报告延迟暴露了组织文化的问题。如果现场隐瞒不利信息，总部迟迟未能掌握，管理层事后才进行应对，那么再精细的规定也将无效。 真玉东对此问题非常重视。他通过股东信表示道歉，并强调加强内部控制和消费者保护。信韩金融也通过引入责任结构、设立消费者保护部门、在子公司CEO评估中增加内部控制指标等方式进行制度性应对。此外，信韩金融还开始将金融安全水平诊断框架应用于主要集团公司，强化自律安全体系。信韩金融表示，这是金融界首次在现场应用该框架的案例。 然而，内部控制并不能仅靠制度来解决。金融组织的事故通常发生在两种力量冲突时。一种是避免风险的保守性，另一种是必须取得业绩的压力。表面上看是保守的，但在现场却存在业绩压力。这时，员工往往会缩小风险、延迟报告，并试图个人处理问题。这就是为什么保守组织反而会发生重大事故的原因。 在人工智能时代，内部控制的意义也在改变。过去的内部控制是合规，而未来则是基于数据的早期预警和责任结构。人工智能可以更快地捕捉异常交易和风险信号，但谁来判断这些信号，谁来承担责任，仍然是人的责任。如果真玉东想成为真正的人工智能金融领导者，就必须将人工智能深度融入内部控制和风险判断的结构中。 真玉东的领导力在这一点上需要最冷静的评估。生产性金融需要承担失败的风险，但内部控制的失败是不可容忍的。在未来产业投资中出现损失可能是企业家的失败。然而，报告延迟、消费者保护崩溃和个人信息泄露则是管理的失败。金融领导者必须区分这两者。最终，真玉东面临的任务非常明确。首先，必须展示生产性金融的实际资本分配成果。其次，必须将人工智能和数字化与决策结构和内部控制体系连接起来。第三，必须将全球业绩从对越南的依赖扩展到可复制的模型。第四，必须建立一个既能保持信韩的稳定性又能保持创新性的可继承结构。 真玉东是一个试图改变金融的领导者。然而，信韩这一组织庞大，韩国金融的惯性深厚。他的领导力要成功，不仅要提出良好的方向，还必须将方向转化为数字，将数字转化为结构，将结构转化为文化。只有这样，真玉东的信韩才能超越管理金融的模范生，成为人工智能时代判断金融的标准。 真玉东信韩金融控股公司会长的领导力具有“在管理的完成上尝试转型的结构型领导力”的特点。强项（Strength）最重要的是，信韩特有的精细内部控制和稳定收益基础使其能够推动战略。他同时推进生产性金融110万亿韩元、价值提升政策、全球投资者关系和数字转型，展现了稳定性与增长战略的平衡感。尤其是通过日本和越南的经验所获得的全球视野和资本市场沟通能力，成为其他金融控股公司的明显竞争力。弱项（Weakness）过于精细的管理系统使组织变得保守，成为数字转型和生产性金融执行速度的阻碍。超级应用和人工智能战略方向明确，但实际成果仍然有限，尤其是证券损失、金融事故和个人信息泄露等问题，留下了对内部控制“完善度”的质疑。机会（Opportunity）人工智能金融、数字资产、全球新兴市场的扩展为信韩提供了从单一银行中心集团向平台型金融演变的机会。特别是如果生产性金融真正转化为资本分配结构，将在产业金融中获得新的角色。威胁（Threat）“信任的裂痕”。金融是信任产业，内部控制的失败可能会削弱所有战略。同时，大型科技公司的金融渗透和全球竞争的加剧，可能迅速削弱信韩的现有竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在国务会议上对金融委员会的包容金融成果评价为“巨大的成就”，其背后显然有着明确的变化。银行业减少了长期以来的逾期债务外部出售，扩大了内部债务重组和债权整理，金融的方向正从“回收中心”转向“再起支持”。这不仅仅是政策调整，更接近于对金融角色的认知变化。 实际数据也支持了这一点。五大商业银行的内部债务重组数量从2025年第一季度的989件大幅增加至同年第四季度的3456件。相比之下，逾期债务的外部出售从2025年的约3万5000件骤降至2026年第一季度的11件。长期逾期债务的时效完成和销毁的数量和金额也大幅增加。金融界内部调整和整理不良债务的趋势愈发明显。 李在明总统的问题意识十分明确。他表示：“榨取最后一分钱的方式并不可取”，这表明他希望将金融视为经济复苏的通道，而不仅仅是一个债务回收系统。他希望将因长期逾期而被排除在金融体系之外的群体重新吸引回制度内。 政策效果也开始显现。292万8000人获得了信用豁免，其中15万4000人重新开始了正常的金融交易，如新贷款或信用卡发放。这表明，曾经脱离金融体系的部分群体正在重新回归经济活动，体现了有意义的变化。 然而，单纯将这一趋势视为成果需要谨慎。金融本质上是一个管理风险的行业。逾期债务管理方式的变化必然会导致风险管理结构的变化。在这一点上，金融界领导力的作用变得尤为重要。 对于真玉东、杨钟熙、范永珠、林钟龙和李灿宇等金融界领导者而言，这一变化并非简单的政策应对。他们面临的管理任务是同时管理公共性与盈利性、包容性与健康性之间的紧张关系。 过去，逾期债务的外部出售是金融公司最快、最可靠的风险消除手段。相反，内部债务重组和债权整理则伴随着回收率下降的可能性和成本负担，这可能对短期业绩产生不利影响。从金融公司的角度来看，这是一种将负担转移到内部的结构。 尽管如此，金融界的方向转变可以视为政府包容金融政策与结构性需求相结合的结果。如果长期逾期者被忽视，金融脆弱群体将扩大，这最终可能会回归到整个金融系统的负担上。包容金融不仅仅是简单的福利，而是维护金融稳定的重要支柱。 问题在于平衡。如果包容金融流于无节制的债务减免或形式化的业绩竞争，可能会引发道德风险。同时，也会引发与诚实还款的借款人之间的公平性问题。金融的信任源于公正，这一点不容忽视。 李在明总统提到的金融机构评估和激励机制在这一背景下也显得重要。包容金融的业绩不仅要在数量上扩大，更要围绕真正有再起可能的借款人有效运作。需要管理机制，以防止金融公司为了短期业绩而进行不合理的调整。 金融委员会的制度化方案也应谨慎推进。逾期债务管理业绩的公开和激励机制可能成为积极的措施，但过度干预可能会削弱金融公司的自主风险判断能力。政策与市场之间的平衡至关重要。 最终，这一变化的本质在于重新定义金融的角色。金融是否能够超越单纯的资金中介功能，成为经济复苏和再起的基础，这将是一个考验。同时，在这一过程中，金融的基本原则——健康性和责任性是否能够得到保持，也将受到检验。 如果李在明总统指明了方向，那么真玉东、杨钟熙、范永珠、林钟龙和李灿宇等金融界领导者则需要在现实中落实这一方向。在包容与健康、支持与责任之间保持平衡是他们的核心任务。 包容金融是必要的。然而，要实现可持续发展，必须在不破坏金融基本秩序的范围内运作。需要在帮助再起的同时不模糊责任，在支持的同时保持信任的系统。这一转变的成败最终取决于这种平衡。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

不久前，我在故乡的街道上走，数了数每栋建筑上贴的‘出租咨询’纸条。曾经在我中学和高中时代坚守多年的店铺，如今也纷纷关门，让我深刻感受到个体经营者所面临的现实。 现场的困难从数字中也得到了印证。根据去年年底的数据，借款的个体经营者中有60%在三家以上金融机构借款，成为多重债务者。这表明，他们依赖于多个金融机构的资金来维持生计，同时偿还现有贷款，形成了日复一日的生存结构。 针对此，政府提出了‘包容性金融’的解决方案，旨在扩大对弱势群体和个体经营者的金融支持，以确保他们不被排除在金融服务之外。通过市民金融稳定基金，政策性产品如新希望种子贷款、阳光贷款和青年未来连接贷款等的利率也大幅降低。同时，针对中低信用者的信用评估体系改善讨论也在进行中。 扩大包容性金融本身无疑是必要的政策方向。在经济放缓和消费萎缩的背景下，防止弱势群体被挤出制度性金融，发挥最低限度的金融安全网作用，具有重要意义。对于那些诚实还款、积累信用的借款人来说，政策性市民金融为他们提供了从政策性金融转向制度性金融的‘梯子’，这一点也是积极的。 然而，包容性金融的讨论如果仅停留在‘扩大贷款’本身，则需引起警惕。目前，个体经营者面临的并非单纯的流动性不足，而是消费萎缩和成本负担增加同时出现的结构性困难。 实际上，2月份国会未来研究院对3088名全国个体经营者进行的调查显示，因‘原材料和材料费用负担’和‘同行业竞争加剧’而感到困难的比例分别为68.7%和66.2%。认为‘难以获取新客户’的回答也达到了65.9%。在这种情况下，如果仅重复短期贷款的供给，金融支持可能会被用作维持现有债务的手段，而非重建的跳板。 因此，包容性金融应超越单纯的贷款支持，帮助金融弱势群体实现实质性的自立。金融委员会在1月份宣布了‘向包容性金融的重大转型’，将弱势群体的制度性金融安置和自立设定为核心价值。为了使这一宣言转化为实际成果，必须建立个体经营者等金融弱势群体的重建和恢复的结构。 首先，需要制定政策，使其能够在变化的内需市场和社会结构中重新生存。不能仅仅增加贷款总量，而应聚焦于弱势群体的实质性重建和恢复。对于诚实还款的人，可以减轻利息负担，对于难以承受的债务，应迅速进行调整。对于难以持续经营的人，支持其转型为工资劳动者或有序关闭业务可能更为有效。 提高个体经营者生存能力的非金融支持也是必不可少的。应提供数字转型培训和销售渠道支持，以帮助他们适应以外卖平台和在线流通为主流的环境。在行业转型或再就业过程中，必要的职业培训和生活稳定支持也应予以考虑。包容性金融的成功与否，应以市场上有多少人能够重新参与经济活动来评估，而非单纯看资金供应的多少。只有这样，包容性金融才能真正成为有效的金融政策。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国内三家轮胎公司在全球原材料价格上涨的情况下，第一季度依然取得了稳健的业绩。电动车和运动型多用途车（SUV）全球需求的增加，推动了高尺寸轮胎的销售。然而，欧盟（EU）已预告将对中国轮胎征收反倾销税，预计第二季度的业绩波动性将加大。 根据行业消息，韩国轮胎科技（韩国轮胎）、金虎轮胎和耐克森轮胎等国内三家轮胎公司的经营业绩均有所改善。第一季度，韩国轮胎的轮胎部门营业利润为4375亿韩元，同比增长31.1%。金虎轮胎和耐克森轮胎的营业利润分别为1470亿韩元和542亿韩元，分别同比增长0.3%和33.1%。 三家轮胎公司得益于电动车、高尺寸和替换用（RE）轮胎销售的扩大，业绩相对稳定。在SUV和电动车主导的市场重组中，提升高端产品销售的战略促进了业绩改善。实际上，第一季度18英寸以上高尺寸轮胎的销售比例，韩国轮胎为49.1%，金虎轮胎为45.1%，耐克森轮胎为40%。 尽管第一季度业绩改善，但围绕三家轮胎公司的贸易风险正在加大。最近，欧盟宣布将对中国生产的乘用车和轻型卡车轮胎征收最高50%的反倾销税，自下月16日起生效。金虎轮胎和耐克森轮胎分别被通知将适用29.9%的反倾销税率。加上现有的欧盟进口关税4.5%，实际负担最高可达34.4%。而韩国轮胎则适用3.4%的反倾销税率，处于相对有利的局面（关税7.9%）。金虎轮胎和耐克森轮胎计划在关税实施前通过申诉程序争取降低关税率。 一位轮胎行业人士表示：“除韩国轮胎外，其他企业都被征收中间值的关税，我们正在寻求通过申诉和扩大当地生产等方式减少关税损失。” 国内三家轮胎公司在整体销售中，欧洲市场的占比约为40%。特别是金虎轮胎在欧洲销售中，中国本地生产的比例约为50%。耐克森轮胎在欧洲销售的约15%也来自中国生产。 除了反倾销税外，中国的轮胎原材料价格也在上涨。根据中国原材料数据公司“先知”的统计，截至本月10日，丁苯橡胶的价格为每吨16041元，较3月9日的13125元上涨了22.2%。因此，国内三家轮胎公司正在逐步增加国内和欧洲的供应量，并提高国内供应的出口比例。 业内人士预计，若第二季度同时反映关税负担和成本压力，企业间的业绩波动性将加大。金融信息公司“F&Guide”预计，金虎轮胎第二季度的营业利润共识为1456亿韩元，同比下降16.9%（去年同期为1752亿韩元）。而韩国轮胎的营业利润预计将达到5493亿韩元，同比增长58.5%。耐克森轮胎的营业利润预计为483亿韩元，同比约增长13%。

李总统称赞金融委员会的包容性金融成果 李在明总统在国务会议上公开称赞金融委员会的包容性金融成果为“惊人的业绩”，其背后是银行业在逾期债权管理方式上的变化。银行们不再将逾期借款人转交给外部催收市场，而是通过自我债务调整和债权注销来帮助借款人重新站起来。 根据本报获得的国务会议资料，五大主要银行（KB国民、信贷、 하나、我们的、NH农协）的自我债务调整在2025年第一季度为989件，到同年第四季度增加至3456件，增长了约3.5倍。相反，逾期债权的出售在2025年中为35000件，到2026年第一季度骤降至11件。金融委员会认为这是从“最大化回收”的金融转变为“再起与共生”的金融过程。 过去，金融行业通常通过将长期逾期的债权出售给外部催收公司来处理。这种情况下，金融公司可以从账面上减轻不良债权的负担，但借款人则面临长期催收的压力。 青瓦台强烈谴责对民间船只的攻击 “我们的政府认为对包括‘南木号’在内的民间船只的攻击是不可接受的，”青瓦台表示。对于攻击主体，青瓦台保持谨慎态度，不做推测。 国家安全室长卫星乐在当天与记者的见面会上表示：“我们强烈谴责此次攻击。” 青瓦台高层人士表示：“对一般商船的攻击显然是应当谴责的，但政府目前并未明确攻击主体，正在努力进行特定。”并表示：“一旦判断清楚，将采取适当的应对措施。” 5月4日，停靠在霍尔木兹海峡的韩国货船“南木号”发生爆炸并起火。卫室长表示：“两架不明飞行物在南木号船尾外板上以约1分钟的间隔进行了两次攻击，伴随震动产生了火焰和烟雾。”并指出：“事故发生时，船只在海面以上1至1.5米的部分受损，考虑到损坏模式，似乎被水雷或鱼雷击中可能性较小。” 包容性金融扩展带来的负担与争议 银行业的包容性金融不断扩大，虽然对弱势借款人的支持规模在增加，但其背后却是金融机构的资金负担。金融行业内部虽然对支持弱势群体的必要性表示认同，但也担心包容性金融的业绩可能会成为新的监管和评估标准。 根据金融行业的消息，李在明总统在6日的国务会议上询问金融委员会主席李亿权：“有没有办法通过评估包容性金融的实现程度来给予金融机构利益或不利，或者在制度上强制执行？现在似乎只是依赖金融机构的善意。” 这表明将中低信用借款者的包容性金融业绩纳入金融机构的评估和管理指导，金融行业对此感到这可能不仅仅是建议，而是未来监管和评估体系的信号。 银行业已经在支持弱势借款人方面投入了相当的资金。长期逾期债权的注销和政策性金融的供应规模也在逐年增加。今年计划注销的长期未收回特殊债权总额为3351亿韩元，其中信贷银行占2694亿韩元，KB国民银行（335亿韩元）和我们的银行（322亿韩元）紧随其后。 卡卡欧股东对工会奖金要求的不满 创下历史最高业绩的卡卡欧工会也要求奖金，计划采取集体行动。三星电子工会提出“营业利润10%作为奖金”的要求后，劳资冲突的气氛正在蔓延。然而，与三星电子股价屡创新高形成鲜明对比的是，卡卡欧的股价却接近年内最低水平，受到批评称其只关注补偿要求而非企业价值的提升。 11日，KOSPI指数突破7800点，接近8000点，而卡卡欧的股价却与之相反，股东们的忧虑加剧。过去一个月，KOSPI上涨约30%，但卡卡欧的股价在收盘时最高为50600韩元，最低为45250韩元。即使在创下第一季度历史最高业绩的当天，股价也出现下跌。 卡卡欧股价持续下跌的原因在于未来增长动力的不确定性。尽管第一季度创下历史最高业绩，但盈利能力的改善并非源于主营业务的增长，而是由于子公司的重组效应。卡卡欧游戏和卡卡欧医疗等被排除在合并业绩之外，从而改善了损益结构。尽管业绩改善，但增长放缓、人工智能（AI）战略的不确定性以及内容业务的低迷等因素交织在一起，市场的期望仍然较低。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在人工智能（AI）迅速重塑生产方式和社会结构的背景下，人类的角色和价值面临根本性的问题。《大师钥匙》作者、文明设计师强相博在最近的采访中表示：“AI时代的核心转变不在于技术能力的提升，而在于人类从‘方法’转向‘意义’。通过这一转变，我们需要构建新的文明形态。” 强相博长期以来将“意义文明”作为核心概念进行研究和创作，尝试将哲学思考、自我成长与内容产业结合。他的代表作《The Master Key》系统地展示了个人成功的路径和生活方向。 他指出，目前人类最缺乏的能力是“方向设定”。他警告说，如果人类仅将AI视为简单工具，可能会错失结构性变化和本质。他表示：“在AI几乎可以完成所有工作的情况下，如果人类无法自我设定方向，可能会沦为系统的一部分。”他强调，个人和社会结构都应能够指引方向。 他提出了与传统信息社会和技术文明不同的“意义文明”概念。他指出，技术文明关注的是“我们要创造什么”，而在AI时代，应转向“我们是否真的需要创造”。技术应朝着更接近人类本质的方向发展，结构应从“技术-人类-技术”转向“人类-技术-人类”的循环结构。 在价值层面，他将“意义、生动的梦想、责任、爱”视为人类独有的核心领域。他表示：“AI和机器人最终是为了帮助人类更接近这四种价值而存在的。”他认为，这四个要素将成为新的判断标准。 此外，他还提出了成功的标准，即“BTS × LOVE = SUCCESS”的绝对公式。BTS代表身体（Body）、能力（Talent）、精神（Spirit），而LOVE则指人际连接和共鸣。他指出：“在AI时代，速度、效率和结果导向的传统成功标准正被技术迅速取代，未来的成功将不再是更快地完成任务，而是创造更深的连接，并在其中产生意义。” 从世代角度来看，他将10至30岁的人群定义为“1030年轻群体”，并将其视为“文明设计者”。他强调：“与在效率、增长和资本中心逻辑中成长的老一代不同，如果这一代人以相同标准与AI竞争，将难以占据优势。”他指出，关键在于从效率竞争转向方向创造。 在制度层面，他还提出了“意义金融”和“意义教育”的概念。他表示：“在AI时代，经济系统可以在没有人类直接参与的情况下运作。”他认为，金融应从生产中心转向人类和价值中心，即投资于意义、生动的梦想、责任和爱。然而，这一变化需要通过媒体、制度和政府的逐步引导来实现。 在教育领域，他指出，现有体系仍停留在“AI之前”的方式。他表示：“知识的获取应交给AI，而人类应专注于探索意义和方向。”他认为，历史教育也应从记忆转向体验中心的理解，教师应从“提供答案的人”转变为“提出问题的人”。 同时，他警告说，在以效率、增长和资本为中心的讨论中，“意义”可能会进一步被压缩。他指出，如果社会只重视结果，个人可能会失去对“为什么而做”的判断力。 他表示：“当今年轻一代正处于一个重要的十字路口。”他强调，成为文明设计的主体，还是继续作为系统中的消费者，这不仅是个人的选择，也是未来社会方向的关键问题。 “AI时代的胜负不在于速度，而在于方向。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。