韩国食品企业圃美多在拓展海外市场30余年后，海外业务正逐步进入收获期。长期以来盈利能力承压的美国法人亏损幅度明显收窄，中国法人则凭借冷冻食品和面类产品保持增长势头。随着韩国食品热潮持续升温，海外业务也被视为圃美多未来核心增长动力之一。 圃美多去年总销售额为2.5257万亿韩元（约合人民币116亿元），其中海外业务销售额达到6669亿韩元，占整体销售额约26%。业内认为，在全球韩国食品需求增长带动下，其海外销售占比有望进一步提升至30%。 目前，圃美多已在美国、中国、日本、越南及欧洲等地设立海外法人。虽然整体海外业务仍处于亏损状态，但亏损规模持续缩小。数据显示，去年海外法人净亏损约76亿韩元，较前一年的166亿韩元减少超过一半。 其中，美国市场被视为推动整体改善的关键。圃美多自1991年进入美国市场，是韩国食品行业中较早布局当地市场的企业之一。不过，由于核心产品豆腐属于生鲜食品，不利于长距离运输及长期保存，加之覆盖美国全境所需的物流成本高昂，公司长期面临盈利压力。 此外，圃美多并未采取单纯出口模式，而是选择在当地直接建厂、构建本地生产体系。虽然这一战略有利于长期深耕市场，但也导致前期投入巨大，盈利周期进一步拉长。 不过，随着运营时间延长，前期投资成本逐步得到回收，产品结构调整也开始带动盈利能力改善。目前，美国法人正扩大冷冻加工食品及高附加值产品比重，并积极拓展冷冻面、亚洲便捷食品等产品线。相比生鲜食品，冷冻食品保质期更长、物流效率更高，更适合美国市场。 据推测，圃美多美国法人去年实现销售额4789亿韩元，营业亏损约40亿韩元。虽然全年仍未实现扭亏，但下半年已录得营业盈利，市场普遍认为其盈利结构已进入改善阶段。 与此同时，中国法人也展现出稳定增长势头。以冷冻紫菜包饭为代表的冷冻食品，以及意大利面等面类产品销量快速增长。随着韩国食品认知度提升及便捷食品需求扩大，当地业务正逐步进入稳定发展阶段。 市场分析认为，过去被视为圃美多海外业务弱点的“当地生产战略”，如今反而正在转化为竞争优势。随着生产基础设施及物流网络逐渐成熟，公司已形成一定进入壁垒，未来也有望在海外需求扩大时实现稳定供给。 圃美多相关人士表示：“尽管战争等外部变量加剧了市场不确定性，但美国市场中豆腐、面类等核心产品销售仍保持增长趋势。在中国市场，除豆腐产品外，冷冻食品品类也持续呈现增长势头，因此对未来业绩表现持积极态度。” 位于中国北京市平谷区的圃美多“北京第二工厂”【图片来源 圃美多】

三星电子在上海南京东路宏伊国际广场投放的“三星 Vision AI”广告。【图片提供 三星电子】 三星电子正式宣布退出中国电视与家电市场，自1992年中韩建交后进入中国家电市场后，三星在华经营34年的家电业务画上句号。 三星电子日前正式发布公告，称为应对急剧变化的市场环境，经慎重研究，三星电子决定在中国大陆市场停止销售含电视、显示器在内的所有家电产品。三星电子中国法人三星（中国）投资有限公司已面向员工举行说明会，并开始向当地业务合作伙伴通知这一决定。此前外媒有关三星即将退出中国家电市场的传闻至此获官方确认。 根据调整方案，三星电子将停止在中国销售家电产品，但仍继续保留医疗设备、手机、半导体等相关业务。不过三星在中国的生产与研发体系仍将继续运营，位于苏州的工厂将继续生产供出口的电视与家电产品。半导体工厂与相关研发机构也将继续保留。 三星电子此次调整属于“选择与集中”战略的一部分，未来将重点加强已Galaxy AI为核心的智能手机业务，继续推出“心系天下”系列等为中国用户量身定制的产品与服务。 三星电子于1992年中韩建交当时进入中国市场，1994年，三星天津电视工厂投产，开始量产彩电，次年在苏州成立生产法人。 进入2000年以后，三星迅速占领中国高端家电市场。2002年推出的双开门“Zipel”冰箱定价达普通冰箱的10倍但仍稳居高端家电顶流。2005年，三星电子在中国电视市场份额逼近20%，登上中国电视市场冠军宝座。2006年三星推出波尔多液晶电视，年销量达300万台，进一步巩固三星在电视领域的主导地位。2010年后凭借超高清电视和韩流热潮长期霸榜中国家电市场。热播韩剧《来自星星的你》爆红期间，三星启用知名演员全智贤担任广告代言人，“全智贤冰箱”成为热卖产品。 然而转折发生在2014年，小米宣布进军电视市场。2017年发生的“萨德风波”引发部分中国消费者抵制韩货运动，严重打击三星在华业务。在爱国消费浪潮的推动下，小米、TCL、海信等本土品牌快速崛起，三星电子市场份额开始走下坡路。面对竞争压力，三星于2020年关闭天津电视工厂，此次彻底退出销售端。 冰冷的数据更能反映这一现实，去年中国电视市场中，海信、TCL、小米等本土品牌占比 94.1%，三星、索尼、飞利浦等外资品牌总出货量仅为100万台，市场份额仅为3%。家电市场中，美的、海尔等本土品牌拿下62%的份额，外资品牌逐渐边缘化。 尽管三星智能手机目前在中国市场所占份额仅在1%左右，但与家电业务不同，三星仍决定继续加大对中国高端智能手机市场的投入，希望借Galaxy S26系列等AI手机突破重围。 在全球“芯片通胀”冲击下，一些长期依赖中低端市场的中国手机厂商，近期已开始缩减出货量，甚至退出手机业务。市场分析认为，相较之下拥有更强供应链与成本控制能力的三星，或有机会在中国高端AI手机市场重新寻找突破口。

比亚迪海洋7 随着中国以外全球电动车市场的快速发展，中国整车企业的影响力正在迅速扩大。与此相比，传统全球整车企业的市场份额则停滞或下降，而中国企业则凭借海外市场的销售扩张，保持了两位数的增长。 根据市场调研机构SNE Research的数据显示，今年第一季度（1月至3月）中国以外的全球电动车市场（包括插电式混合动力车）交付量达202,500辆，较去年同期的164,600辆增长了23.1%。 从企业来看，大众汽车以299,000辆保持第一位，但其增长率仅为8.8%，低于市场平均增长率，市场份额也从去年的16.7%下降至14.8%。 特斯拉以239,000辆排名第二，尽管销售量增长了18.3%，但未能跟上整体市场的增长速度，市场份额降至11.8%。分析认为，这与北美市场的放缓和欧洲竞争的加剧有关。 相比之下，中国品牌比亚迪（BYD）以204,000辆的销量实现了83.0%的增长，排名从第六位上升至第三位，市场份额从6.8%扩大至10.1%。 比亚迪的增长主要得益于其在欧洲和亚洲市场的出口扩张。凭借价格竞争力、电动车专用平台和电池内化战略，比亚迪正在加快全球销售的步伐。最近，其插电式混合动力车（PHEV）的销售比例也在扩大，进一步拓宽了市场应对范围。 吉利汽车增长27.0%，而奇瑞的增长更为显著，达到467.0%。奇瑞在第一季度销售了92,000辆，市场份额为4.5%。分析指出，奇瑞的销售规模已接近与雷诺-日产-三菱联盟相当，迅速缩小了与传统全球整车企业的差距。 现代汽车集团以169,000辆增长22.5%，市场份额保持在8.4%，与去年持平，排名较去年下降一位，位列第四。 斯特兰蒂斯、宝马和梅赛德斯-奔驰等传统整车企业因销售下降，市场份额降至4%至5%之间。分析认为，这与高利率、电动车需求放缓和价格竞争加剧等多重因素有关。 各地区的市场表现明显分化。欧洲市场销售115万辆，同比增长26.7%，市场份额超过56.8%。各国的补贴政策和碳排放法规的加强，促进了电动车需求的持续。 亚洲市场（不包括中国）销售41.2万辆，增长67.9%，成为增长最快的市场。东南亚和印度市场的电动车普及持续推进，中国企业的本地销售策略也发挥了重要作用。 北美市场则明显下降，第一季度销售量为29.7万辆，同比下降28.2%。市场份额也从25.1%骤降至14.6%。这被解读为美国的关税政策、补贴标准的加强以及电动车需求放缓等多重因素的结果。 其他新兴市场的增长幅度也很大，销售量达到16.7万辆，增长110.2%，市场份额扩大至8.2%。中东和南美等新兴市场正逐渐成为新的电动车销售重心。 SNE Research的相关人士表示：“当前全球（不包括中国）电动车市场已进入一个结构性转型期，不仅是简单的销售扩张阶段，区域增长格局和竞争格局正在同时重塑。未来在非中国市场，区域多元化应对能力、本地化战略、价格竞争力以及对政策变化的适应能力将成为关键竞争变量。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Hummer EV SUV图片。 Hummer EV SUV的核心技术是电子四轮转向系统。四个轮子同时转向，缩小了转弯半径，使其在城市狭窄巷道或停车空间以及越野限制路径上实现更加平稳和精准的转弯。蟹步行技术在低速行驶时，后轮与前轮以相同角度转动，提升了在越野等复杂路况下的机动性。 Hummer EV SUV还配备了通用汽车的先进驾驶辅助系统“超级巡航”。目前在中国约有23000公里的高速公路及主要干道可供使用，超级巡航允许驾驶者在注视前方的状态下（Eyes On）放开方向盘，实现免手驾驶。该系统能够感知交通流量，保持车辆间距，并根据情况自动变换车道，提供全新的驾驶体验。此外，安全及驾驶辅助配置也得到了广泛应用。 Hummer EV SUV提供越野、地形、拖曳与运输、正常、我的模式等五种驾驶模式。驾驶者可以根据道路情况和驾驶目的选择车辆设置，享受针对各驾驶环境优化的驾驶体验。 Hummer EV SUV的详细信息及预订指南可在GMC官方网站及全国展厅查询。此外，为了方便用户随时随地了解车辆，官方网站还提供“虚拟展厅”服务。 韩国GM相关人士表示：“随着国内正式上市，预订将于本月开始，车辆交付将于月底开始。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。