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中东局势再度升温 韩国能源与产业链承压

李雅贤 记者 2026-05-11 09:59

随着韩国航运公司HMM旗下货船“NAMU”号火灾被证实系外部袭击所致,中东地缘政治风险再度升温,市场对能源供应及产业链稳定性的担忧加剧。分析人士指出,一旦霍尔木兹海峡紧张局势进一步升级,不仅高油价压力将持续加码,韩国出口及整体产业也将承受更大冲击。

据韩国产业界11日消息,目前全球约20%至30%的原油运输须经由霍尔木兹海峡。自今年3月以来,该海域已持续两个多月处于封锁或高度紧张状态,导致韩国原油采购成本持续攀升。

韩国对中东能源依存度较高。去年进口原油中约七成来自中东,其中约95%须经霍尔木兹海峡运输,使韩国在当前局势下所受冲击尤为突出。


尽管此前受美伊谈判预期提振,国际油价一度回落,但此次船舶遇袭事件令海峡航运恢复前景再添变数。与此同时,海上安全威胁还推高了航运保险费用,并带来额外绕行成本。

目前,部分中东原油可借道红海及阿联酋富查伊拉港等替代路线供应,但在霍尔木兹海峡受阻情况下,难以从根本上缓解供需矛盾。业内普遍认为,短期内调整供应来源存在现实瓶颈,涉及油品差异及炼化设施适配等多重制约。

在能源供应趋紧的背景下,韩国物流与贸易体系压力明显抬升。海运运价上涨、船舶待港及绕行运输增加,均加剧物流延误问题。作为高度依赖出口的经济体,上述冲击可能进一步削弱整体产业竞争力。半导体、汽车等支柱产业亦难以置身事外。在出口运输及原材料采购环节,企业承受着额外的物流成本压力。以半导体产业为例,约50%的氦气等关键材料依赖卡塔尔供应,目前已现供应紧张迹象。

此外,作为石化产业核心原料的石脑油(naphtha)一旦供应受阻,将推高塑料、合成树脂及涂料等产品价格,影响或蔓延至制造业与建筑业。分析认为,油价上涨不仅直接拉升制造业能源成本,还可能通过通胀上行与消费信心走弱,对内需市场形成负面传导。

尽管韩国经济当前在半导体带动下仍维持出口复苏态势,但若中东不确定性持续,市场对今年第二季度企业业绩承压的担忧正逐步升温。业内人士指出,韩国作为出口导向型经济体,对中东风险相对敏感。在海上安全风险上升的背景下,有必要对能源安全策略与供应链布局进行全面审视与调整。
 

【图片提供 HMM】
韩国航运公司HMM旗下货船“NAMU”号【图片提供 HMM】

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